[实用新型]一种用于轮胎模具的排气装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轮胎模具的排气装置，包括模具本体和排气孔，所述排气孔开设于模具本体内，所述排气孔的进气端内固定安装有内套芯，所述内套芯的右端侧壁上开设有梯形凹槽，所述梯形凹槽的底部开设有排气槽，所述排气槽的底部开设有多个排气口，所述排气槽的底部滑动贯穿设有顶针，所述顶针上固定套设有与排气槽内壁滑动接触设置的刮除机构，所述刮除机构与排气槽的底部接触设置。本实用新型通过顶针、内套芯、固定杆、套孔、复位弹簧和挡料块之间的配合使用，实现了将弹簧收纳至套孔内，从而在少量橡胶进入内套芯内时，不会吸附在弹簧上，在将固定杆和挡料块取出后便于清理上面的橡胶。

技术领域

本实用新型属于轮胎模具技术领域，尤其涉及一种用于轮胎模具的排气装置。

背景技术

轮胎生产过程中，通过将流体状态的橡胶材料注入轮胎模具中，然后橡胶材料在轮胎模具中通过一系列的工艺实现胎胚成型，通过在轮胎模具上设置排气孔，用于排出内部气体。

现有的排气方式为了防止内部橡胶进入排气孔内，通过设置弹簧、外套、芯轴用于防止橡胶进入排气孔内，但是还会有少量的橡胶会进入外套内，吸附在弹簧上，导致不便于对弹簧进行清理，同时外套内壁上的橡胶也便于清理，为此我们提出了一种用于轮胎模具的排气装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的其不仅不便于对弹簧进行清理，而且外套内壁上的橡胶也便于清理的缺点，而提出的一种用于轮胎模具的排气装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于轮胎模具的排气装置，包括模具本体和排气孔，所述排气孔开设于模具本体内，所述排气孔的进气端内固定安装有内套芯，所述内套芯的右端侧壁上开设有梯形凹槽，所述梯形凹槽的底部开设有排气槽，所述排气槽的底部开设有多个排气口，所述排气槽的底部滑动贯穿设有顶针，所述顶针上固定套设有与排气槽内壁滑动接触设置的刮除机构，所述刮除机构与排气槽的底部接触设置，所述梯形凹槽内设有滑动套设于顶针上的挡料机构，所述顶针右端的外圈侧壁上开设有凹口。

优选地，所述刮除机构包括固定安装于顶针侧壁上的多根连接杆，多根所述连接杆的自由端固定连接有同一个刮环。

优选地，所述刮环的一端侧壁与排气槽的底部接触设置，所述刮环的外圈侧壁与排气槽的内壁滑动接触设置。

优选地，所述挡料机构包括设于梯形凹槽内的挡料块，所述挡料块的左端侧壁上固定安装有固定杆，所述固定杆的左端侧壁上开设有套孔，所述套孔滑动套设于顶针上，所述顶针与套孔的底部之间设有复位弹簧。

优选地，所述挡料块呈梯形设置。

优选地，所述凹口的右侧部分位于套孔内。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过顶针、内套芯、固定杆、套孔、复位弹簧和挡料块之间的配合使用，实现了将弹簧收纳至套孔内，从而在少量橡胶进入内套芯内时，不会吸附在弹簧上，在将固定杆和挡料块取出后便于清理上面的橡胶。

2、本实用新型通过排气孔、内套芯、顶针、凹口、固定杆、套孔和挡料块之间的配合使用，通过设置顶针将内套芯内的固定杆和挡料块取出的同时，通过刮环实现刮除吸附在内套芯内壁上的橡胶的目的，实现便于清理内套芯内壁上的橡胶的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于轮胎模具的排气装置的模具本体和排气孔俯视局部透视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于轮胎模具的排气装置中的排气孔和内套芯正面透视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于轮胎模具的排气装置中的内套餐侧面透视结构示意图。