[实用新型]非金属低噪音托辊轴承座

说明书

本实用新型属于轴承座技术领域，且公开了非金属低噪音托辊轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体的内部一端安装有轴承，所述轴承的内部贯穿有托辊，所述托辊的外壁且位于轴承座本体的内部套设有给油闸套，所述给油闸套的侧壁开设有给油通道，所述轴承座本体的内部与外部之间开设有通孔，所述通孔的内部安装有铜柱，本实用新型通过第一截油槽和第二截油槽的配合，可进一步的对润滑脂进行截取储存，并在使用过程中均匀流淌至轴承上，提高了润滑效果，通过通孔和铜柱的配合，可将轴承处的热量快速传递至外界，从而及时将热量散去，加快了散热速率，此外，通过工艺孔可消除轴承转动发出的噪声，并可改善轴承座本体的收缩量。

技术领域

本实用新型属于轴承座技术领域，具体涉及非金属低噪音托辊轴承座。

背景技术

转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此，轴承座的品种有很多。

但是目前市场上的非金属低噪音托辊轴承座在实际使用的过程中仍存在较多的缺陷，例如，现有的装置通常在轴承座内注入润滑脂，以起到润滑并可以隔断轴承转动声音的传出，但内部储油效果较差，使用过程中需要多次添加润滑脂，且轴承转动产热较大，而热量难以及时散去，大大缩短了装置的使用寿命，另外，给油闸套连接时不稳定，而给油闸套又具有支撑托辊的作用，从而导致托辊与轴承座之间连接不稳定，不仅影响托辊转动时的稳定性，且大大提高了旋转阻力，使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供非金属低噪音托辊轴承座，以解决上述背景技术中提出的储油效果差，散热效果不佳，且托辊与轴承座之间连接不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：非金属低噪音托辊轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体的内部一端安装有轴承，所述轴承的内部贯穿有托辊，所述托辊的外壁且位于轴承座本体的内部套设有给油闸套，所述给油闸套的侧壁开设有给油通道，所述轴承座本体的内部与外部之间开设有通孔，所述通孔的内部安装有铜柱，所述轴承座本体的内壁靠近铜柱的一侧开设有第一截油槽，所述第一截油槽的内壁开设有四个第二截油槽，所述轴承座本体靠近油闸套的一端开设有工艺孔。

优选的，所述给油闸套的外壁两端均固定有第二限位块，所述轴承座本体的内壁开设有与第二限位块相匹配的第二限位槽，且轴承座本体的内壁位于两个第二限位槽的之间安装有第一限位块，所述给油闸套的外壁开设有与第一限位块相匹配的第一限位槽。

优选的，相邻两个所述第二截油槽的间隔相等，且第二截油槽的内壁圆滑。

优选的，所述第一限位块与第二限位块相间分布，且第一限位块与第二限位块均为凸起的三角形结构。

优选的，所述轴承的一端安装有密封垫，且轴承的另一端固定有挡圈。

优选的，所述轴承座本体的侧壁固定有安装片，且安装片的内部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过第一截油槽和第二截油槽的配合，可进一步的对润滑脂进行截取储存，并在使用过程中均匀流淌至轴承上，提高了润滑效果，通过通孔和铜柱的配合，可将轴承处的热量快速传递至外界，从而及时将热量散去，大大加快了散热速率，提高了装置的使用寿命，此外，通过工艺孔可消除轴承转动发出的噪声，并可改善轴承座本体的收缩量。

(2)本实用新型通过第一限位块、第一限位槽、第二限位块与第二限位槽的配合，可将给油闸套紧紧地固定在轴承座本体内，进而加强了给油闸套连接时的稳定性，防止了给油闸套活动影响托辊的稳定，保证了托辊转动时的稳定性，提高了使用时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；