[实用新型]一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置，包括主体以及安装在主体前表面的盖板，所述盖板的内侧表面对称固定有两个插块，所述主体的内壁对称设有两个与插块相对应的内基块，且内基块的内部开设有与插块相适配的插槽，所述插块插入至插槽的内侧，所述插块的内部设置有弹簧槽，且弹簧槽的顶端通过弹簧连接有等腰梯形伸缩卡块；通过设置的插块、内基块、插槽、弹簧槽、等腰梯形伸缩卡块、侧卡孔和封堵结构，使得盖板与主体之间可通过卡合的方式快速的完成连接和拆分，从而在后续检修维护时给操作人员对盖板的拆装带来方便，提高检修效率。

技术领域

本实用新型属于车辆轨迹监测技术领域，具体涉及一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置。

背景技术

物联网大数据最主要特征之一是节点的海量性，除了人和服务器之外，物品、设备、传感网等都是物联网的组成节点，其数量规模远大于互联网，而很多车辆运维公司也会采用物联网对车辆的移动轨迹进行监测，操作时会在车辆上安装一种GPS移动轨迹监测终端，这种GPS移动轨迹监测终端会实时的将车辆的移动轨迹传输给大数据服务器，从而便于后台运维人员对车辆的移动轨迹进行实时监测。

现有的GPS移动轨迹监测终端在检修维护时，需要将主体前表面的盖板拆下，方能对主体内侧的零部件进行检修维护，而由于现有的盖板与主体之间是通过多个螺栓进行连接的，导致盖板的拆装方式较为繁琐，会给操作人员的检修维护带来不便，降低检修效率，为此本实用新型提出一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的GPS移动轨迹监测终端在检修维护时，需要将主体前表面的盖板拆下，方能对主体内侧的零部件进行检修维护，而由于现有的盖板与主体之间是通过多个螺栓进行连接的，导致盖板的拆装方式较为繁琐，会给操作人员的检修维护带来不便，降低检修效率问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网大数据的车辆轨迹移动监测装置，包括主体以及安装在主体前表面的盖板，所述盖板的内侧表面对称固定有两个插块，所述主体的内壁对称设有两个与插块相对应的内基块，且内基块的内部开设有与插块相适配的插槽，所述插块插入至插槽的内侧，所述插块的内部设置有弹簧槽，且弹簧槽的顶端通过弹簧连接有等腰梯形伸缩卡块，所述插槽的一侧内壁开设有与等腰梯形伸缩卡块相对应的侧卡孔，所述主体的外侧表面设有与侧卡孔相对应的封堵结构。

优选的，所述封堵结构包括旋转连接在主体侧面的封板，且封板的位置与侧卡孔的位置相对应，所述封板与主体之间设有限位机构。

优选的，所述限位机构包括开设在封板顶端表面的圆孔，所述主体的侧面设置有两个与圆孔相对应的圆形凸起。

优选的，所述插块的顶端对称开设有两个易插倾斜面，所述弹簧槽的顶端开设有与等腰梯形伸缩卡块顶端尺寸相对应的伸缩孔。

优选的，所述主体的两侧表面均固定有侧座，且侧座的内侧开设有基块滑槽，所述基块滑槽的内侧设置有两个圆形基块，且圆形基块的中心处贯穿开设有安装孔，所述圆形基块与侧座之间设有可调节固定机构。

优选的，所述可调节固定机构包括对称设置在圆形基块两侧表面的侧滑块，所述基块滑槽的两侧内壁均开设有与侧滑块相对应的侧滑槽，所述侧滑块处于侧滑槽的内侧，所述侧座的外侧设置有与圆形基块相对应的紧固螺丝，且所述侧座的外侧表面均匀开设有多个与侧滑槽相通的螺丝孔，其中一个侧滑块的侧面开设有与紧固螺丝相对应的螺纹槽。

优选的，所述主体的顶部表面均匀设置有多个一体式的散热条，所述盖板的表面设置有两个线路插座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：