[实用新型]一种升降式拖挂房车底盘

说明书

本实用新型涉及房车底盘技术领域，具体公开了一种升降式拖挂房车底盘，包括三角形牵引臂和与三角形牵引臂可拆卸连接的底框，底框包括两个横梁和两个纵梁，所述两个纵梁之间设有升降台，升降台两端设有升降板，升降板位于横梁上方，两个横梁上固接有若干液压缸，液压缸的活塞杆自由端竖直向上并与升降板固接，升降板远离升降台一端固接有支撑腿，支撑腿的高度与升降台的高度相同，液压缸电连接有控制开关，当房车行驶过程中，将升降台升高不影响房车的正常行驶，当房车停靠时，将升降台降低，降低房车的重心的同时增大与地面的接触，提高房车的稳定性。

技术领域

本申请涉及房车底盘技术领域，具体公开了一种升降式拖挂房车底盘。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。近年来，旅游业在国内不断繁荣，房车旅游受到了越来越多的关注，房车是将旅游出行与日常居住生活相结合的一种特殊车辆。房车旅游有以下五大优点：更经济、更自由、更舒适、更方便、更卫生。这五大优点使其十分符合人们的出行需要,在一定意义上，将旅行和家庭结合在一起的家居汽车是人类生活理想的目标和缩影，房车主要分为两大类：自行式房车和拖挂式房车。

专利公开号为CN109278869A的中国发明专利公开了一种高强度拖挂房车底盘，包括由两根相同的牵引杆形成的三角形牵引臂和两根平行的纵梁，两根牵引杆的尾端分别固定在两根纵梁上；牵引杆与纵梁的连接点位于房车箱体前沿与房车车轴之间；牵引杆包括两根长度相同的矩形管和U型槽钢；矩形管的纵面宽度大于横面宽度，U型槽钢固定在矩形管的底部，U型槽钢的槽壁与矩形管的管壁贴合。

该发明公开的房车底盘具有高强度、抗扭矩能力强的优点，但是，拖挂式房车在实际的使用过程中，由于不能调节房车的车厢高度，所以房车在停靠时，重心较高，且仅靠车轮与地面连接，稳定性不足，因此，发明人有鉴于此，提供了一种升降式拖挂房车底盘，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的拖挂式房车底盘不能调节房车的车厢高度导致房车稳定性不足的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种升降式拖挂房车底盘，包括三角形牵引臂和与三角形牵引臂可拆卸连接的底框，底框包括两个横梁和两个纵梁，所述两个纵梁之间设有升降台，升降台两端设有升降板，升降板位于横梁上方，两个横梁上固接有若干液压缸，液压缸的活塞杆自由端竖直向上并与升降板固接，升降板远离升降台一端固接有支撑腿，支撑腿的高度与升降台的高度相同，液压缸电连接有控制开关。

本基础方案的原理及效果在于：

1.本实用新型中采用三角形牵引臂，结构稳定，承载能力强。

2.本实用新型中设有升降台，通过控制升降台的升降，即可对房车车厢的升降进行控制。

3.本实用新型采用液压缸控制升降台的升降，控制简单，操作容易。

4.本实用新型的升降台在液压缸的带动下可进行升降，升降台下降可降低房车的重心，同时增大与地面的接触，提高房车的稳定性。

5.本实用新型设有支撑腿，进一步提高房车的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型通过设置可将升降的升降台，当房车行驶过程中，将升降台升高不影响房车的正常行驶，当房车停靠时，将升降台降低，降低房车的重心的同时增大与地面的接触，提高房车的稳定性，解决了传统的拖挂式房车底盘不能调节房车的车厢高度导致房车稳定性不足的问题。

进一步，所述三角形牵引臂与底框卡销连接。三角形牵引臂与底框卡销连接，便于拖挂房车车厢。