[实用新型]一种油耗仪连接装置及汽车

说明书

本实用新型公开了一种油耗仪连接装置及汽车，属于汽车技术领域。油耗仪连接装置包括储油筒，其两端密封设置有端盖；若干个进油座，若干个进油座设置在储油筒的外周面上，每个进油座的内侧均设置有与储油筒连通的第一螺纹孔，每个第一螺纹孔的尺寸互不相同，且一个第一螺纹孔的尺寸与一种汽车的燃油管路的进油接头的尺寸相匹配，第一螺纹孔用于将进油接头连接至进油座上；出油座，其设置在其中一个端盖的外侧，出油座的内侧设置有与储油筒连通的第二螺纹孔，且第二螺纹孔的尺寸与油耗仪的接头尺寸相匹配，第二螺纹孔用于将油耗仪的接头连接至出油座上。其优点在于：能够将油耗仪连接至多种燃油管路上。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种油耗仪连接装置及汽车。

背景技术

油耗仪是指对汽车燃油经济性进行评价的设备，其应用十分广泛。由于汽车对发动机的供油量要求不一，使汽车的燃油管路的规格各异；且不同的汽车厂家有各自的设计传统，造成了汽车的燃油管路的规格种类繁多。在将油耗仪安装至汽车的燃油管路时，油耗仪需要对接汽车的燃油管路上的进油接头，而由于汽车的燃油管路的规格种类繁多，容易导致燃油管路上的进油接头与油耗仪的接口不匹配，无法进行油耗仪的安装。

为了解决以上问题，通常采用竹节式接头转换或者单个带内螺纹的转换接头，虽然均能够将油耗仪顺利安装至汽车的燃油管路上，但均需要准备适合多种汽车的燃油管路上的进油接头内径的转换接头，导致接头的管理较为繁琐，费时费力；且采用采用竹节式接头转换的密封性较差，以及单个带内螺纹的转换接头的重量较大，不易连接，也不容易固定，实际操作难度较大。

综上所述，亟需设计一种油耗仪连接装置及汽车，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种油耗仪连接装置，能够将油耗仪连接至多种汽车的燃油管路上，且具有通用性较强及密封性较好的特点。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油耗仪连接装置，包括：

储油筒，所述储油筒的两端密封设置有端盖；

若干个进油座，若干个所述进油座设置在所述储油筒的外周面上，每个所述进油座的内侧均设置有与所述储油筒连通的第一螺纹孔，每个所述第一螺纹孔的尺寸互不相同，且一个所述第一螺纹孔的尺寸与一种汽车的燃油管路的进油接头的尺寸相匹配，所述第一螺纹孔用于将所述进油接头连接至所述进油座上；

出油座，所述出油座设置在其中一个所述端盖的外侧，所述出油座的内侧设置有与所述储油筒连通的第二螺纹孔，且所述第二螺纹孔的尺寸与所述油耗仪的接头尺寸相匹配，所述第二螺纹孔用于将所述油耗仪的接头连接至所述出油座上。

优选地，所述油耗仪连接装置还包括：

出油接头，所述出油接头的一端螺纹连接于所述第二螺纹孔内，另一端与所述油耗仪的接头对插连接。

优选地，所述进油接头设置在其中一个所述进油座的顶端，所述油耗仪连接装置还包括：

铰接螺栓，所述铰接螺栓的端部用于穿过所述进油接头，并与所述第一螺纹孔螺纹连接，以将所述进油接头压紧固定，且所述进油接头与所述铰接螺栓上的开孔连通。

优选地，所述油耗仪连接装置还包括：

密封螺钉，所述密封螺钉用于与所述第一螺纹孔螺纹连接，以密封所述储油筒上未与所述进油接头连接的所述进油座。

优选地，所述第一螺纹孔与所述进油接头之间设置有密封垫圈。

优选地，所述密封螺钉与所述第一螺纹孔之间设置有所述密封垫圈。

优选地，所述进油座通过焊接的方式固定在所述储油筒的外周面上。