[实用新型]一种钻杆旋转自动拆卸用液压调节系统

说明书

一种钻杆旋转自动拆卸用液压调节系统，涉及钻杆拆装技术领域，液压调节系统包括油箱、液压马达、液压泵、执行元件以及液压阀控制组件，执行元件与液压泵驱动连接，液压泵分别与油箱、液压马达连通设置，液压马达与液压泵之间连接有进油管，液压马达与油箱之间连接有回油管，液压马达与钻杆拆接装置驱动连接，液压阀控制组件包括调速电磁阀组、三位四通电磁阀、调压阀、扭矩调节电磁阀、两位两通电磁阀以及安装阀组，调速电磁阀组安装于进油管上，三位四通电磁阀、扭矩调节电磁阀、两位两通电磁阀均安装于安装阀组上，本系统可实现调速、调节扭矩，满足不同的工作环境，匹配不同的工作状态，且还可实现自由随动，切换正反转方向以及停止。

技术领域

本实用新型涉及钻杆拆装技术领域，具体涉及到一种钻杆旋转自动拆卸用液压调节系统。

背景技术

钻杆是一种尾部带有螺纹的钢管，用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置。其用途是将泥浆运送到钻头，并与钻头一起提高、降低或旋转。钻杆一般由上下接头和管体部分组成，管体与上接头、下接头均为螺纹连接。

目前大部分的钻探设备的钻杆旋转拆接装置均为柴油机为动力，通过蜗轮蜗杆结构将力传递给钻杆，使得钻杆进行旋转操作，需要拆杆时，通过设置特殊夹紧装置自动抱死钻杆接头，柴油机旋转时便可将钻杆在接头处分离成两部分。然而，为适应不同的钻孔环境，前述的钻杆操作中钻杆需要满足比如调速、调扭矩、调整正反方向等功能，为此，本实用新型致力于提出一种既能满足钻杆操作也能满足拆杆操作的液压调节系统。

实用新型内容

针对现有技术所存在的不足，本实用新型目的在于提出一种钻杆旋转自动拆卸用液压调节系统，使得钻探设备在具有钻杆自动拆接功能、钻孔操作的功能时，同时液压调节系统还具有转速可调，大小扭矩可调，旋转状态可调、随动的特点，具体方案如下：

一种钻杆旋转自动拆卸用液压调节系统，用于钻探设备上，所述钻探设备上安装有钻杆，所述液压调节系统包括油箱、液压马达、液压泵、执行元件以及液压阀控制组件，所述执行元件与所述液压泵驱动连接以实现为所述液压泵提供机械能，所述液压泵分别与所述油箱、液压马达连通设置以实现所述油箱为所述液压马达供油，所述液压马达与所述液压泵之间连接有进油管，所述液压马达与所述油箱之间连接有回油管，所述液压马达内设有油路，所述液压马达与所述钻杆拆接装置驱动连接，所述液压阀控制组件用于控制所述液压马达的工作参数，所述液压阀控制组件包括调速电磁阀组、三位四通电磁阀、调压阀、扭矩调节电磁阀、两位两通电磁阀以及安装阀组，所述调速电磁阀组安装于所述进油管上用于控制所述液压马达的速度，所述三位四通电磁阀安装于所述安装阀组上用于控制所述液压马达的正反转以及停止，所述调压阀用于设定所述液压调节系统的压力值，所述扭矩调节电磁阀安装于所述安装阀组上以控制所述液压马达中的油路状态从而调节扭矩大小，所述两位两通电磁阀安装于所述安装阀组上用于控制所述液压马达的随动状态。

进一步的,所述调速电磁阀组包括依次连接的第一调速电磁阀、第二调速电磁阀以及第三调速电磁阀，所述第一调速电磁阀、第二调速电磁阀以及第三调速电磁阀分别设有第一线圈、第二线圈以及第三线圈，所述第一线圈为常开状态，所述第二线圈以及第三线圈均闭合时，所述液压马达速度为三档位，所述第二线圈以及第三线圈均断开时，所述液压马达速度为一档位，所述第二线圈闭合、第三线圈断开时，所述液压马达速度为二档位。

进一步的,所述三位四通电磁阀设有第四线圈、第五线圈，当所述第四线圈闭合、第五线圈断开时，所述液压马达正转，当所述第四线圈断开、第五线圈闭合时，所述液压马达反转，当所述第四线圈、第五线圈均断开时，所述液压马达停止。

进一步的,所述扭矩调节电磁阀设有第七线圈，当所述第七线圈闭合时，所述油路改变，所述液压马达为小扭矩档位，相反，当所述第七线圈断开时，所述液压马达为大扭矩档位。

进一步的,所述两位两通电磁阀设有第八线圈，当所述第八线圈闭合时，所述油路贯通，所述液压马达实现随转运动。