[实用新型]一种抗偏载的两级齿轮传动装置

说明书

本实用新型公开了一种抗偏载的两级齿轮传动装置，涉及机械零部件技术领域。一种抗偏载的两级齿轮传动装置，包括底板，底板顶部固定连接有抗偏载箱体，抗偏载箱体顶部固定连接有顶盖，顶盖底部与抗偏载箱体顶部之间设置有卡接结构，卡接结构包括卡块，卡块顶部与抗偏载箱体顶部固定连接，顶盖底部固定连接有卡勾，卡勾与卡块相匹配，卡勾一侧外壁与卡块一侧外壁之间设置有防尘圈，卡块顶部固定连接有筋条，筋条顶部与卡勾底部之间设置有密封条。本实用新型通过卡勾和卡块的设置，可快速的将抗偏载底箱和顶盖快速卡接，在通过螺栓、固定扣和圆环进行辅助固定，同时通过密封圈和防尘圈的设置能够起到防尘和增加密封性的作用。

技术领域

本实用新型涉及机械零部件技术领域，具体为一种抗偏载的两级齿轮传动装置。

背景技术

所谓二级齿轮就是承担二级减速的一对齿轮，只有两个齿轮才能形成减速，对于减速箱来说，根据减速的级数可以分为单级减速和多级减速，分类条件就是参与减速的啮合齿轮对数，三个齿轮也可以形成一个二级减速器。

目前大多齿轮箱都是通过螺栓进行固定，在需要进行维护时，拆卸比较麻烦，且齿轮箱密封性和防尘效果不明显，因此推出一种抗偏载的两级齿轮传动装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抗偏载的两级齿轮传动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗偏载的两级齿轮传动装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有抗偏载箱体，所述抗偏载箱体顶部固定连接有顶盖，所述顶盖底部与抗偏载箱体顶部之间设置有卡接结构，所述卡接结构包括卡块，所述卡块顶部与抗偏载箱体顶部固定连接，所述顶盖底部固定连接有卡勾，所述卡勾与卡块相匹配，所述卡勾一侧外壁与卡块一侧外壁之间设置有防尘圈，所述卡块顶部固定连接有筋条，所述筋条顶部与卡勾底部之间设置有密封条，所述密封条为Z型结构，所述抗偏载箱体顶部两侧外壁均固定连接有固定扣，所述固定扣中心位置开设有螺纹孔，所述顶盖底部两侧外壁均固定连接有圆环，所述固定扣与圆环之间通过螺栓固定连接，所述抗偏载箱体内壁分别设置有第一腔体，第二腔体和第三腔体，所述抗偏载箱体为“高”字形结构。

优选的，所述抗偏载箱体一侧外壁固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有主动转轴，所述主动转轴贯穿抗偏载箱体一侧内壁固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮外部啮合有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮均位于第一腔体内部。

优选的，所述从动齿轮一侧外壁固定连接有连接杆，所述连接杆另一端贯穿第二腔体内壁固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮外部啮合有第一齿轮。

优选的，所述第一齿轮一侧外壁固定连接有固定轴，所述固定轴另一端贯穿第三腔体内壁固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮外部啮合有第三齿轮。

优选的，所述第三齿轮一侧外壁固定连接有连接轴，所述连接轴另一端贯穿抗偏载箱体另一侧外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该抗偏载的两级齿轮传动装置，通过卡勾和卡块的设置，可快速的将抗偏载底箱和顶盖快速卡接，在通过螺栓、固定扣和圆环进行辅助固定，同时通过密封圈和防尘圈的设置能够起到防尘和增加密封性的作用。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图A结构示意图。

图中：1、底板；2、抗偏载底箱；3、固定扣；4、螺栓；5、圆环；6、顶盖；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、第三齿轮；10、连接轴；11、固定轴；12、主动齿轮；13、主动转轴；14、电机；16、第四齿轮；17、连接杆；18、从动齿轮；19、卡块；20、防尘圈；21、密封条；22、卡勾；23、筋条。

具体实施方式