[实用新型]飞行器驾驶舱的控制面板、飞行器驾驶舱和飞行器有效
| 申请号： | 202022891530.3 | 申请日： | 2020-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN214112883U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈泽;王平;江凯丽;袁树德;解丽荣;邓雪云 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64D11/00 | 分类号： | B64D11/00;H04R1/10;H04R1/08;H04R3/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李小芳 |
| 地址： | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行器 驾驶舱 控制 面板 | ||
1.一种飞行器驾驶舱的控制面板，其特征在于，包括：
位于所述控制面板表面上的麦克风切换开关；
位于所述控制面板表面上的一个或多个音频插孔，所述音频插孔包括耳机信号引脚和麦克风信号引脚；以及
控制面板电路，所述控制面板电路包括连接至氧气面罩麦克风和所述音频插孔的麦克风信号引脚的麦克风切换电路，所述麦克风切换开关被连接在所述麦克风切换电路中。
2.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述麦克风切换开关为单刀三掷开关，所述单刀三掷开关包括三个信号引脚，所述三个信号引脚分别悬空、接地以及连接至氧气面罩箱中的传感器。
3.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述麦克风切换电路包括1号继电器、2号继电器和3号继电器，所述1号继电器、2号继电器和3号继电器的正极均连接到电源，所述1号继电器302的信号端连接至氧气面罩麦克风，所述2号继电器的信号端连接至所述音频插孔的麦克风信号引脚，所述3号继电器306的信号端接地，且所述麦克风切换开关的输出连接到所述2号继电器信号端和所述3号继电器的负极，而所述3号继电器的输出连接到所述1号继电器的负极。
4.如权利要求3所述的控制面板，其特征在于，所述控制面板还包括连接至所述麦克风切换电路的DSP模块，所述麦克风切换电路还包括4号继电器，所述DSP模块连接至所述1号继电器和所述2号继电器的输出并连接至所述4号继电器的信号端，所述DSP模块包括陷波元件。
5.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述控制面板包括应急语音切换开关，且所述控制面板电路包括应急语音切换开关电路。
6.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述控制面板包括导光板照明装置，且所述控制面板电路包括导光板照明电路。
7.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述控制面板后部包括标准连接器。
8.如权利要求1所述的控制面板，其特征在于，所述一个或多个音频插孔包括PJ055/PJ068型和XLR-5型两种音频插孔。
9.一种飞行器驾驶舱，其特征在于，包括：
如权利要求1-8中任一项所述的控制面板。
10.一种飞行器，其特征在于，所述飞行器包括如权利要求9所述的飞行器驾驶舱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，未经中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022891530.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于两种不同比重混合液的分液装置
- 下一篇：一种新型证件组合式卡套
