[实用新型]一种汽车警示标志牌有效
申请号: | 202022892040.5 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN214240599U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 彭育强;黄家辉;郭芷旗;谭超健;郭景阳;林炫华 | 申请(专利权)人: | 广东交通职业技术学院 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;G08C17/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 常柯阳 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 警示 标志 | ||
本实用新型公开了一种汽车警示标志牌,包括移动支架、遥控装置和接收装置;所述移动支架上设置有警示牌,所述移动支架还包括驱动结构;所述遥控装置包括第一控制模块和信号发送模块;所述接收装置包括第二控制模块、信号接收模块和电机模块。本实用新型通过第一控制模块和信号发送模块将控制移动支架移动的遥控信号发送出去,信号接收模块接收该遥控信号,第二控制模块根据遥控信号控制电机模块来驱动移动支架的驱动结构,从而将警示牌放置在警示位置,降低了人工摆放警示牌时与车辆碰撞的风险,保障人身安全。本实用新型可以广泛应用于汽车警示牌技术领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车警示牌技术领域,特别是涉及一种汽车警示标志牌。
背景技术
汽车警示标志牌通常是由人工手动将其摆放至指定位置从而保持与故障汽车的安全距离,主要用于提醒其他车辆,当前车辆为故障车辆。
而故障车辆司机手动将汽车警示牌放置到指定位置的这一过程中,往往具有与其他过往车辆发生碰撞的风险。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于:提供一种汽车警示标志牌。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种汽车警示标志牌,包括移动支架、遥控装置和接收装置;
所述移动支架上设置有警示牌,所述移动支架还包括驱动结构;
所述遥控装置包括第一控制模块和信号发送模块,所述第一控制模块的输出端连接到所述信号发送模块;
所述接收装置包括第二控制模块、信号接收模块和电机模块,所述信号接收模块与所述第二控制模块的输入端连接,所述第二控制模块的输出端与所述电机模块连接,所述电机模块还与所述驱动结构连接。
进一步,所述移动支架内部开有收纳腔,所述接收装置设置在收纳腔内。
进一步,所述驱动结构为若干个活动轮,所述电机模块与所述活动轮电连接。
进一步,所述遥控装置还包括按键模块,所述按键模块的输出端连接到所述第一控制模块的输入端连接。
进一步,所述警示牌的表面设置有防水层。
进一步,所述信号发送模块采用型号为NRF24L01的无线收发芯片。
进一步,所述信号接收模块采用型号为NRF24L01的无线收发芯片。
本实用新型的有益效果:通过第一控制模块和信号发送模块将控制移动支架移动的遥控信号发送出去,信号接收模块接收该遥控信号,第二控制模块根据遥控信号控制电机模块来驱动移动支架的驱动结构,从而将警示牌放置在警示位置,降低了人工摆放警示牌时与车辆碰撞的风险,保障人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的遥控装置和接收装置的模块框图;
图2为本实用新型的移动支架的结构示意图;
图3为本实用新型的按键模块的电路原理图;
图4为本实用新型的第一控制模块的电路原理图;
图5为本实用新型的信号发送模块的电路原理图;
图6为本实用新型的信号接收模块的电路原理图;
图7为本实用新型的第二控制接收模块的电路原理图。
具体实施方式
本部分将详细描述本申请的具体实施例,本申请之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本申请的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本申请保护范围的限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东交通职业技术学院,未经广东交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022892040.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车警示标志牌
- 下一篇:一种大功率植物照明灯