[实用新型]一种机械停车设备防晃装置

说明书

本实用新型涉及防晃装置技术领域，且公开了一种机械停车设备防晃装置，包括载车板，所述载车板上端设有第一U形架和第二U形架，所述第一U形架两侧前后两侧内壁与载车板前后两侧转动连接，所述第二U形架固定安装在载车板的上端，所述载车板上端设有支撑杆，所述支撑杆与第一U形架和第二U形架固定连接，所述载车板上端开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有挡块，所述滑槽内设有双向丝杠。本实用新型挡块上端移出滑槽，载车板向上移动的过程中防止车辆从载车板上滑落，保护车辆的安全，同时保护地面人员的安全，使车辆保持在载车板的中间位置，有效的防止载车板的晃动，提高放置板的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及防晃装置技术领域，具体为一种机械停车设备防晃装置。

背景技术

目前升降横移机械式停车设备(三到五层)在升降过程中均会有轻微的晃动,而在有阵风的时候晃动特别厉害,甚至晃动幅度能相互碰到相临的车板,造成车板碰撞产生变行,如过有车主忘记拉上手刹的情况下,更容易发生汽车从载车板上滑落的情况,造成汽车损坏,在我国的自然环境状态中，阵风情况状态市场发生，特别是在沿海地区这种情况更多，台风时常有发生。有些企业规定在有风速和阵风达到8级以上，让该设备停止使用，但是有些情况在有阵风时是不可预见的，危险的情况时有发生。

如果在升降过程中能防止晃动的装置，运用恰当的技术手段，使要出现的危险情况防患于未来，使升降横移机械式停车设备在某些特定的恶劣天气中也能使用，在当今价格竞争激烈的立体停车行中，降低故障率，保证性能，提高有差异化产品竞争力，而在升降过程中是通过电机吊起载车板作匀速升降运动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械停车设备防晃装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械停车设备防晃装置，包括载车板，所述载车板上端设有第一U形架和第二U形架，所述第一U形架两侧前后两侧内壁与载车板前后两侧转动连接，所述第二U形架固定安装在载车板的上端，所述载车板上端设有支撑杆，所述支撑杆与第一U形架和第二U形架固定连接，所述载车板上端开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有挡块，所述滑槽内设有双向丝杠，所述双向丝杠一端通过轴承座与滑槽内壁转动连接，所述双向丝杠另一端贯穿载车板，且双向丝杠贯穿载车板的一端通过轴承与载车板转动连接，所述滑槽内设有移动块，所述双向丝杠贯穿移动块且和移动块螺纹连接，所述移动块上端铰接连接有连接杆，所述连接杆上端与挡块下端铰接连接，所述双向丝杠贯穿载车板的一端固定连接有转盘，所述载车板上开设有腔室，所述腔室下端开设有第一凹槽和第二凹槽和横槽，所述第一凹槽与横槽连通设置，所述第二凹槽与横槽连通设置，所述腔室内放置有放置板，所述第一凹槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆两端分别通过轴承座与第一凹槽两侧内壁转动连接，所述螺纹杆贯穿放置板且和放置板螺纹连接，所述第二凹槽内放置有电机，所述电机输出端插设到横槽内，且电机输出端固定连接有主动轮，所述螺纹杆上固定连接有从动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带传动连接。

优选的，所述载车板左侧固定安装有斜板，所述斜板的倾斜角度为四十五度。

优选的，所述第一U形架设有两根，两根所述第一U形架关于第二U形架左右对称设置，两根所述第一U形架均与支撑杆固定连接。

优选的，所述挡块与滑槽内壁贴合设置，且挡块的高度为四十厘米。

优选的，所述移动块和连接杆为一组，设有两组，两组所述移动块和连接杆对称设置。

优选的，所述放置板下端设有凸起，且放置板下端与腔室内壁贴合设置，放置板下端的凸起与第一凹槽内壁贴合设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：