[实用新型]地毯固定装置

说明书

本实用新型提供了一种地毯固定装置，属于机动车装配领域。地毯固定装置连接车身钣金、地毯总成和铺设在地毯总成上的地毯，车身钣金上开设有定位孔，地毯总成上开设有凹槽，地毯上开设有收容孔，定位孔、凹槽和收容孔相互对应设置，固定装置包括固定件和定位块，定位块套设在固定件上，固定件穿过收容孔、凹槽并与定位孔固定，定位块将地毯挤压固定在凹槽内。相较于现有技术，本实用新型通过设置地毯固定装置，解决了车内地毯未固定之前易滑动的问题，有效的避免了作业人员因地毯滑动而造成的伤害，同时，该地毯固定装置具有结构简单、成本低廉、使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种地毯固定装置，属于机动车装配领域。

背景技术

现有汽车内部的装配流程大多为先将地毯铺设完毕，然后进行其它设备的铺设，最后进行车内地毯的固定，作业人员在装配其它设备期间，均在地毯上走动，然而，地毯在车内没有固定，容易发生滑动，对作业人员造成伤害，而且，地毯与车体之间产生相对滑动会对车内的漆面造成磨损。

有鉴于此，有必要提出一种临时固定地毯的装置来解决现有地毯滑动的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地毯固定装置，该地毯固定装置可以固定地毯，能有效的避免地毯发生滑动对作业人员造成伤害，且具有结构简单、成本低廉、使用寿命长等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种地毯固定装置，用于连接车身钣金、地毯总成和铺设在地毯总成上的地毯，车身钣金上开设有定位孔，地毯总成上开设有凹槽，地毯上开设有收容孔，定位孔、凹槽和收容孔相互对应设置，地毯固定装置包括固定件和定位块，定位块套设在固定件上，固定件穿过收容孔、凹槽并与定位孔固定，定位块将地毯挤压固定在凹槽内。

作为本实用新型的进一步改进，固定件包括固定杆和与固定杆螺纹配合的螺母，定位块套设在固定杆上并被螺母锁紧固定。

作为本实用新型的进一步改进，固定杆上形成有螺纹区、平滑区及自平滑区的底部向下延伸的穿插区，平滑区的底部向外突伸形成有突伸部，突伸部与螺母之间形成一个收容空间，定位块收容在该收容空间内。

作为本实用新型的进一步改进，螺纹区、平滑区和穿插区均呈圆柱状设置，螺纹区和平滑区的直径相同，穿插区的直径小于平滑区的直径。

作为本实用新型的进一步改进，穿插区远离平滑区的一端为尖端，尖端穿过收容孔和凹槽并插入定位孔内。

作为本实用新型的进一步改进，定位孔为圆孔，凹槽和收容孔均呈矩形状设置。

作为本实用新型的进一步改进，螺纹区远离平滑区的一端设置有通孔，以便利用外部工具穿过通孔将固定装置拆卸。

作为本实用新型的进一步改进，定位块上开设有供固定件穿过的穿孔，穿孔上下贯穿定位块。

作为本实用新型的进一步改进，定位块的形状为梯形，且定位块的四个角均为圆形倒角。

作为本实用新型的进一步改进，定位块由尼龙材料制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的地毯固定装置利用穿插区的尖端与车身钣金的定位孔相固定，对地毯固定装置的安装位置进行了定位，通过定位块将地毯挤压固定在地毯总成的凹槽内，防止地毯滑动，达到固定地毯的目的，螺母和突伸部将定位块固定在固定件上，螺纹区上设置的通孔有助于地毯固定装置的拆卸。

附图说明

图1是本实用新型地毯固定装置与车身钣金、地毯总成相配合时的使用状态图。

图2是图1中地毯固定装置的整体图。

图3是图2所示地毯固定装置的分解图。

具体实施方式