[实用新型]防自转结构、泵体组件及压缩机

说明书

本实用新型提供了一种防自转结构、泵体组件及压缩机，涉及压缩机领域，解决了十字滑环作为防自转结构，使动涡旋盘运行不平稳、稳定性较差的技术问题。该防自转结构，包括位于动涡旋盘上的安装部位和位于支架上的装配部位，装配部位延伸入安装部位内并允许安装部位在其外围转动，动涡旋盘位于支架上端绕静涡旋盘公转时装配部位能始终抵接安装部位内壁的不同位置用于限制动涡旋盘自转。本实用新型通过装配部位限制安装部位的转动防止动涡旋盘自转；省去了十字滑环结构，防止十字滑环易受到剪切力导致偏磨；动涡旋盘可直接贴合于支架设置，增大了动涡旋盘和支架的接触面积，防止动涡旋盘倾覆，动涡旋盘运行较为平稳，结构更为稳定。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种防自转结构、泵体组件及压缩机。

背景技术

传统涡旋压缩机的泵体主要包括动涡旋盘、静涡旋盘、曲轴、支架和十字滑环，其中，动涡旋盘和定涡旋盘配合形成压缩腔，动涡旋盘与静涡旋盘之间的相对运动实现压缩腔内的工作介质的压缩。运动时电机带动曲轴转动，曲轴带动动涡旋盘的中心轴绕静涡旋盘的中心轴线转动(以偏心量R旋转)，但动涡旋盘本身不绕自身的中心轴线转动，以实现流体的压缩。

现有技术中为了防止动涡旋盘自转，通常均是采用十字滑环的结构，十字滑环坐落于支架上端面上，其中一组键与动涡旋盘上的键槽配合接触，另一组键与静涡旋盘上的键槽配合接触，动涡旋盘绕静涡旋盘平动时，十字滑环上的键能沿对应配合的键槽往复直线运动，即动涡旋盘配合十字滑环的运动，合成了动涡旋盘相对于静涡旋盘公转而不能自转的平动运动。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

1、十字滑环位于支架和动涡旋盘之间，造成动涡旋盘与支架不接触，动涡旋盘运行时易发生倾覆，平稳性较差；压缩机运行稳定性较差。

2、现有技术中的十字滑环结构易受到剪切力的影响，使动涡旋盘和静涡旋盘运行不平稳，导致偏磨；

3、十字滑环中的键与动涡旋盘或静涡旋盘上键槽的配合结构相对封闭，易造成局部供油少，导致动涡旋盘、静涡旋盘、支架部件磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防自转结构、泵体组件及压缩机，以解决现有技术中存在的十字滑环作为防自转结构使动涡旋盘运行不平稳、稳定性较差的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的防自转结构，包括位于动涡旋盘上的安装部位和位于支架上的装配部位，其中：

所述装配部位延伸入所述安装部位内并允许所述安装部位在其外围转动，所述动涡旋盘绕静涡旋盘公转时所述装配部位能始终抵接所述安装部位内壁的不同位置用于限制所述动涡旋盘自转。

优选的，所述安装部位为孔，所述孔的内壁与所述装配部位的外壁始终抵接。

优选的，所述装配部位为伸入所述孔内的销。

优选的，所有所述装配部位位于所述支架上端面的外周布置。

优选的，所述安装部位为设置于所述动涡旋盘外周的贯穿孔。

优选的，位于所有所述安装部位中心位置的中心线与所述动涡旋盘的中轴线共线设置。

优选的，位于所有所述装配部位中心位置的中心线与所述静涡旋盘的中轴线共线设置。

优选的，所述装配部位内存在有孔道，一紧固件穿过所述静涡旋盘延伸入所述孔道内并锁紧所述静涡旋盘和所述支架。

优选的，所述孔道上存在有内螺纹，所述紧固件一端抵接所述静涡旋盘的上端面另一端与所述孔道螺纹连接。