[实用新型]一种汽车零部件打磨用固定夹具有效
申请号: | 202022892703.3 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN215036492U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 濮宪良 | 申请(专利权)人: | 苏州恒姆精密部件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 周浩平;吴昌旭 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 打磨 固定 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件打磨用固定夹具,包括下底板,所述下底板上方通过一组支撑杆固定连接有上底板,所述下底板上通过转轴转动连接有下底座,所述上底板上滑动连接有安装板,所述安装板上转动连接有上底座,所述上底座和下底座上设置有一组可调节升降的顶板,所述上底板转动连接有丝杠套,所述丝杠套中螺纹连接有丝杠,所述丝杠底部与安装板转动连接。本实用新型结构简单,使用方便,可调节度高,适用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件打磨用固定夹具。
背景技术
随着社会经济发展,国内汽车工业取得了长足的进步,汽车中设计大量的零部件在加工过程中需要进行打磨,然而,目前现有的汽车零部件打磨用固定夹具大多存在可调节度差,适用性不强的缺陷。因此,亟需一种新型的汽车零部件打磨用固定夹具克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件打磨用固定夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零部件打磨用固定夹具,包括下底板,所述下底板上方通过一组支撑杆固定连接有上底板,所述下底板上通过转轴转动连接有下底座,所述上底板上滑动连接有安装板,所述安装板上转动连接有上底座,所述上底座和下底座上设置有一组可调节升降的顶板,所述上底板转动连接有丝杠套,所述丝杠套中螺纹连接有丝杠,所述丝杠底部与安装板转动连接。
优选的,所述上底板上固定连接有一组导套,所述安装板上固定连接有一组导杆,所述导杆与导套滑动连接。
优选的,所述下底座底部设置有制动锥面,所述下底板上滑动连接有压板,所述下底板上固定连接有锁紧丝杠套,所述锁紧丝杠套中螺纹连接有锁紧丝杠,所述锁紧丝杠一端与压板转动连接,所述压板。
优选的,所述丝杠套的圆周外壁上固定连接有一组转动把手。
优选的,所述锁紧丝杠远离压板的一端插接有加力杆。
优选的,所述顶板上固定连接有螺杆,所述螺杆与上底座或下底座螺纹连接,所述顶板与螺杆连接处设置有六棱柱状的卡接座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,装夹时将工件放置在上底座与下底座之间,转动丝杠套驱动下底座下降将工件夹紧,夹紧后工件可以转动,方便对工件的不同侧面的进行打磨。转动锁紧丝杠驱动压板压紧下底座即可将下底座锁死,即可限制工件转动。转动把手方便拧动丝杠套。加力杆方便转动锁紧丝杠。卡接座配合扳手即可对顶板的位置进行调节,可配合端面不规则的工件使用。本实用新型结构简单,使用方便,可调节度高,适用性强。
附图说明
图1为一种汽车零部件打磨用固定夹具的结构示意图;
图2为图1中K处的局部放大图。
图中:1-下底板,2-支撑杆,3-上底板,4-转轴,5-下底座,6- 制动锥面,7-压板,8-卡接座,9-锁紧丝杠套,10-锁紧丝杠,11- 加力杆,12-导套,13-导杆,14-安装板,15-上底座,16-丝杠,17- 丝杠套,18-转动把手,19-顶板,20-螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:
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