[实用新型]一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架，包括储物盒和盒盖，所述储物盒右端开设有第一储纳槽，且第一储纳槽内部贴合有内置片，所述第一储纳槽内部设置有第二储纳槽，且第二储纳槽开口处活动连接有滑片，所述储物盒中端开设有第三储纳槽，且第三储纳槽左侧镶嵌有磁铁N极。该汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架设置有内置片，与第一储纳槽连接面相互贴合的内置片卡合于第一储纳槽内部，两者可以分离，便于使用人员对其进行清理，隔绝内部可能沉积的废渣和灰尘，预防长期积堵使其脏乱，而在储物盒和盒盖关闭时，通过贴片以及挡块的作用可以起到夹持固定内置片的作用，使其不易于晃动脱离，保护内置片安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰模架技术领域，具体为一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作，而在汽车内饰中通常会设置有翻转的储物盒进行存放一些必要物品，便于物件携带。

市场上的汽车内饰模架用翻转架一般只能起到翻转调节的效果，不具备一定的防护效果，容易受重力影响使得翻转物件之间相互碰撞导致磨损、破坏，为此，我们提出一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车内饰模架用翻转架一般只能起到翻转调节的效果，不具备一定的防护效果，容易受重力影响使得翻转物件之间相互碰撞导致磨损、破坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架，包括储物盒和盒盖，所述储物盒右端开设有第一储纳槽，且第一储纳槽内部贴合有内置片，所述第一储纳槽内部设置有第二储纳槽，且第二储纳槽开口处活动连接有滑片，所述储物盒中端开设有第三储纳槽，且第三储纳槽左侧镶嵌有磁铁N极，所述储物盒左端连接有橡胶垫片，所述盒盖连接于储物盒上端，且盒盖右端内部贯穿有活动翻转架，所述活动翻转架外侧连接有扭力弹簧，所述盒盖内部右端设置有贴片，且盒盖内部中端固定有挡块，所述盒盖内部左端镶嵌有磁铁S极，且盒盖左侧下端设置有锁扣件。

优选的，所述第一储纳槽内壁连接面与内置片外壁连接面相互贴合，且第一储纳槽与内置片之间呈卡合连接。

优选的，所述滑片与第二储纳槽之间呈滑动连接，且滑片贯穿于储物盒内部。

优选的，所述第三储纳槽呈椭圆状，且第三储纳槽与第一储纳槽呈平行分布。

优选的，所述橡胶垫片与储物盒之间连接方式为胶接，且橡胶垫片呈弹性结构。

优选的，所述盒盖通过活动翻转架与储物盒之间构成翻转结构，且扭力弹簧关于活动翻转架中轴线呈对称分布。

优选的，所述磁铁S极与磁铁N极之间呈吸附连接，且磁铁S极与盒盖之间呈嵌入式结构。

优选的，所述盒盖外口结构尺寸与储物盒内口结构尺寸相互吻合，且盒盖通过锁扣件与储物盒之间构成卡扣结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车内饰模架用具有防护结构的翻转架设置有储物盒和盒盖，与第一储纳槽连接面相互贴合的内置片卡合于第一储纳槽内部，两者可以分离，便于使用人员对其进行清理，隔绝内部可能沉积的废渣和灰尘，预防长期积堵使其脏乱，而在储物盒和盒盖关闭时，通过贴片以及挡块的作用可以起到夹持固定内置片的作用，使其不易于晃动脱离，保护内置片安装的稳定性；