[实用新型]一种水面垃圾清理船有效
申请号: | 202022896577.9 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213974381U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 林丹霞;王海 | 申请(专利权)人: | 王海 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水面 垃圾 清理 | ||
本实用新型涉及一种清理船,尤其涉及一种水面垃圾清理船。提供一种能够自动驾驶船前进,且无需工作人员手动清理水面上的垃圾的水面垃圾清理船。本实用新型的技术方案为:一种水面垃圾清理船,包括有船体、打捞机构、挤压机构、收集机构和拦截机构;船体前侧面设有推动组件,船体前侧开有收集槽,船体后侧开有挤压槽,船体顶部后侧设有打捞机构,船体中后侧设有挤压机构,船体内壁中后侧内设有收集机构,船体后侧设有拦截机构。本实用新型达到了的效果:通过船体的推动组件带动上料板、棘轮与第一棘齿条的配合,使得本设备能够更好的对水面垃圾进行打捞。
技术领域
本实用新型涉及一种清理船,尤其涉及一种水面垃圾清理船。
背景技术
水面垃圾清理船,指能够将漂浮在水面上的塑料制品及其混合物、食品废弃物、漂浮物等其他废弃物进行收集和暂时存放。
随着保护环境的观念越来越深入人心,人们不仅注重对陆地的保护,湖泊、河流和海洋都是我们要保护的领域,目前,对于水面上的垃圾是由工作人员划船靠近水面的垃圾,再利用打捞工具对水面垃圾进行清理,该过程需工作人员手动划船与打捞垃圾,对于工作人员的体力消耗过大,且对于垃圾清理的效率低下。
因此需要研发能够自动驾驶船前进,且能够自动打捞收集垃圾的水面垃圾清理船。
实用新型内容
为了克服需要工作人员手动驾驶船前进,与需要人力对水面上的垃圾进行收集与清理的缺点,要解决的技术问题为:提供一种能够自动驾驶船前进,且无需工作人员手动清理水面上的垃圾的水面垃圾清理船。
本实用新型的技术方案为:一种水面垃圾清理船,包括有船体、打捞机构、挤压机构、收集机构和拦截机构,船体前侧面设有推动组件,船体前侧开有收集槽,船体后侧开有挤压槽,船体顶部后侧设有打捞机构,船体中后侧设有挤压机构,船体内壁中后侧内设有收集机构,船体后侧设有拦截机构。
在其中一个实施例中,打捞机构包括有固定架、上料板、棘轮、滑套、第一棘齿条和第一弹簧,船体后侧设有固定架,固定架顶部转动式设有上料板,上料板传动轴左右两侧均设有棘轮,船体后侧左右两侧均设有滑套,滑套内均滑动式设有第一棘齿条,第一棘齿条与棘轮啮合,滑套内壁前侧与第一棘齿条下侧之间设有第一弹簧。
在其中一个实施例中,挤压机构包括有挤压板、第二弹簧、安装架和气缸,船体中后侧设有安装架,安装架内设有气缸,气缸伸缩杆底部固定设有挤压板,挤压板与船体滑动式连接,船体内壁与挤压板底部左右两侧之间均设有第二弹簧。
在其中一个实施例中,收集机构包括有挡板和推杆,船体中部滑动式设有挡板,船体的挤压槽底部滑动设有推杆,推杆前侧与挡板接触。
在其中一个实施例中,拦截机构包括有转轴、拦杆、扭力弹簧、升降柱、连接杆、连接轴、导向架、第二棘齿条、第三棘齿条、第三弹簧和压杆,船体后部左右均转动式设有转轴,转轴上侧均设有拦杆,拦杆底部与船体之间均设有扭力弹簧,扭力弹簧均套在转轴上,船体后侧左右两侧均设有导向架,船体后部左右两侧均设有第三棘齿条,第三棘齿条均位于导向架中,第三棘齿条上均设有第二棘齿条,第二棘齿条与第三棘齿条均啮合,导向架中部均滑动式设有压杆,压杆与第二棘齿条均滑动式接触,第二棘齿条均与导向架滑动式接触,左右两侧的导向架与压杆前后两侧之间均设有第三弹簧,第二棘齿条后侧面均设有连接轴,连接轴上均转动式设有连接杆,拦杆后侧均设有升降柱,升降柱与连接杆后侧均活动式接触。
在其中一个实施例中,还包括有导向板,导向板位于船体顶部后侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型达到了的效果:通过船体的推动组件带动上料板、棘轮与第一棘齿条的配合,使得本设备能够更好的对水面垃圾进行打捞,随后气缸通过挤压板、挡板和推杆的配合,使得水面垃圾能被间歇性挤压和收集,再通过拦杆、连接杆与第二棘齿条的配合,使得本设备能够控制对水面垃圾的打捞范围。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
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