[实用新型]一种刹车片烘干装置有效
申请号: | 202022897143.0 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN213955882U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 戴维尧 | 申请(专利权)人: | 江苏琦威汽车配件有限公司 |
主分类号: | F26B11/18 | 分类号: | F26B11/18;F26B21/00;F26B21/04;F26B25/18;F26B25/02;F26B25/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 223200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 烘干 装置 | ||
本实用新型提供一种刹车片烘干装置,包括烘干箱本体、烘干箱盖体,烘干箱本体内还设有两组相对设置的刹车片码列组件,刹车片码列组件均包括有固定支架、抵靠板架、第一传动组件、第二传动组件、支撑组件和传动皮带,第一传动组件的一端驱动连接有驱动组件,驱动组件通过第一传动组件驱动传动皮带的旋转;传动皮带上均匀分布有支撑组件,支撑组件包括上层定位架、转动块、转动平板、弧形弹性件、下层定位架、活动套架和抵靠边,上层定位架上固定有两组转动块,转动平板的两端通过转轴转动连接在转动块上,活动套架套设在下层定位架外,且弧形弹性件连接在转动平板的底侧和活动套架之间,本实用新型取放较为方便,且能够提高烘干均匀性效果。
技术领域
本实用新型涉及一种烘干装置,尤其是一种刹车片烘干装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,其是汽车的刹车系统中最关键的安全零件之一,现有的刹车片在加工工艺中,普遍会涉及到对于刹车片的烘干操作,而现有的烘干装置对于码放的刹车片的烘干均匀性效果较差,且对于码放的刹车片,尤其是需要堆放较高层时,则取放时均较为麻烦。
因此急需一种取放较为方便,且能够提高烘干均匀性效果的种刹车片烘干装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种刹车片烘干装置,取放较为方便,且能够提高烘干均匀性效果。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种刹车片烘干装置,包括烘干箱本体、盖合在烘干箱本体上的烘干箱盖体,烘干箱本体内还设有两组相对设置的刹车片码列组件,任意一组刹车片码列组件均包括有固定支架、抵靠板架、第一传动组件、第二传动组件、支撑组件和传动皮带,抵靠板架的两侧通过固定支架架设固定在烘干箱本体内;抵靠板架的顶端架设固定有第一传动组件,抵靠板架的底端架设固定有第二传动组件,传动皮带套设在第一传动组件、抵靠板架、第二传动组件外,第一传动组件的一端驱动连接有驱动组件,驱动组件通过第一传动组件驱动传动皮带的旋转;传动皮带上均匀分布固定有若干支撑组件,支撑组件包括上层定位架、转动块、转动平板、弧形弹性件、下层定位架、活动套架和抵靠边,上层定位架和下层定位架固定在传动皮带上,上层定位架上固定有两组转动块,转动平板的两端通过转轴转动连接在转动块上,活动套架套设在下层定位架外,且弧形弹性件连接在转动平板的底侧和活动套架之间,活动套架的端部还设有用于抵靠在传动皮带上的抵靠边。
优选的,第一传动组件包括两组第一定位架、转动连接在两组第一定位架之间第一转动轴、以及套设固定在第一转动轴外的的第一皮带传动轮。
优选的,第二传动组件包括两组第二定位架、转动连接在两组第二定位架之间第二转动轴、以及套设固定在第二转动轴外的的第二皮带传动轮。
优选的,驱动组件包括安装在烘干箱本体外的驱动电机,驱动电机的电机轴伸入到烘干箱内与第一转动轴驱动相连。
优选的,还包括限位组件,限位组件包括安装在烘干箱本体底部的顶升缸,顶升缸的顶升轴端固定有可与支撑组件限位抵接的限位块。
优选的,传动皮带为V型带。
优选的,弧形弹性件包括固定在转动平板底侧的第一弧形套、固定在活动套架端部的第二弧形套以及连接在第一弧形套和第二弧形套之间的若干弧形弹簧。
优选的,烘干箱本体的侧壁内设有进风腔,且进风腔上均匀分布有与烘干箱本体内部贯通的若干热风进口,进风腔上还设有用于向进风腔内进风的热风通入口,且烘干箱本体上还设有用于实现热风循环的热风出口。
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