[实用新型]一种新型客车安全门结构

权利要求书

1.一种新型客车安全门结构，其特征在于：包括安装在门体一侧的下锁体(10)、上锁体(11)和报警器(12)，所述上锁体(11)位于所述下锁体(10)的上方，所述报警器(12)位于所述上锁体(11)右侧水平位置上；所述下锁体(10)上通过塑料夹紧件(17)连接有下锁体锁钩(1)，所述下锁体锁钩(1)一体成型有下锁体杆(9)，所述下锁体杆(9)上端通过下调节螺纹结构(2)连接有上锁体杆(3)，所述上锁体杆(3)的上端一体成型有上锁体锁钩(4)，所述上锁体锁钩(4)通过所述塑料夹紧件(17)与所述上锁体(11)连接在一起；所述上锁体杆(3)的中部通过调节孔结构(5)设置有报警器拉杆(6)，所述报警器拉杆(6)的上端通过上调节螺纹结构(7)连接有报警器杆，所述报警器杆的上端一体成型有报警器锁钩(8)，所述报警器锁钩(8)通过所述塑料夹紧件(17)与所述报警器(12)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述上锁体(11)和报警器(12)处于同一水平位置上。

3.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述上调节螺纹结构(7)和下调节螺纹结构(2)均包括与所述报警器拉杆(6)和下锁体杆(9)固定连接的螺栓杆(2-1)以及螺纹连接在所述螺栓杆(2-1)上的调节块(2-2)，所述调节块(2-2)的一侧固定安装在所述报警器杆和上锁体杆(3)的下端。

4.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述调节孔结构(5)包括与所述上锁体杆(3)固定连接的调节平台(5-1)，所述调节平台(5-1)上开设有调节长条孔(5-2)，所述调节长条孔(5-2)的一侧通过调节销(5-3)连接有调节销固定杆(5-4)，所述调节销固定杆(5-4)固定连接着所述报警器拉杆(6)。

5.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述下锁体(10)连接有应急把手(13)，所述应急把手(13)包括与所述下锁体(10)连接在一起的连接板(13-1)和将所述连接板(13-1)铰接在所述下锁体(10)上的连接销(13-2)；所述连接板(13-1)上开设有连接所述塑料夹紧件(17)的通孔。

6.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述上锁体(11)上铰接有连接簧片(11-1)，所述连接簧片(11-1)的另一端连接有所述塑料夹紧件(17)。

7.根据权利要求1所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述门体通过安全门铰链(16)安装在车体上，且门体的一侧位置上设置有控制安全门电路接线和检修的接线检修盖(15)。

8.根据权利要求5所述的新型客车安全门结构，其特征在于：所述应急把手(13)处设置有安全玻璃窗(14)。