[实用新型]一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜

说明书

本实用新型公开了一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜，包括主体、离型膜和硅胶粘层，所述主体的顶端均匀设置有第二槽体，所述第二槽体的顶端粘合有硅胶粘层，所述硅胶粘层的顶端粘合有离型膜，所述离型膜内部的底端均匀设置有第一槽体，所述离型膜的顶端设置有抗干扰结构，所述抗干扰结构的顶端设置有防护结构。本实用新型通过设置有抗干扰结构，碳纳米膜设置在离型膜的顶端，离型膜的内部均匀设置有碳纳米颗粒，使得该膜体具有一定的抗干扰性，同时在折光膜的配合下还可以对照射的紫外线光和红外光线等进行折射，从而使得该膜体的抗干扰效果更好。

技术领域

本实用新型涉及PET膜技术领域，具体为一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜。

背景技术

随着国家经济的不断发展科技的不断进步，我国的新能源得到了大力的发展，新能源的使用大大的节约了资源，新能源汽车就是新能源中的一种，该汽车使用时会在汽车的表面贴上相应的PET膜对其进行防护；

但是现有的PET膜，抗干扰性差，难以阻挡紫外线、电磁波反射红外线等，所以现开发出一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜，以解决上述背景技术中提出的PET膜抗干扰性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜，包括主体、离型膜和硅胶粘层，所述主体的顶端均匀设置有第二槽体，所述第二槽体的顶端粘合有硅胶粘层，所述硅胶粘层的顶端粘合有离型膜，所述离型膜内部的底端均匀设置有第一槽体，所述离型膜的顶端设置有抗干扰结构，所述抗干扰结构的顶端设置有防护结构。

优选的，所述防护结构包括粘合层、防水膜和疏水膜，所述粘合层设置于抗干扰结构的顶端，所述粘合层的顶端设置有防水膜，所述防水膜的顶端设置有疏水膜。

优选的，所述抗干扰结构包括碳纳米膜、碳纳米颗粒和折光膜，所述折光膜设置于离型膜的顶端，所述折光膜的顶端设置有碳纳米膜，所述碳纳米膜的内部设置有碳纳米颗粒。

优选的，所述碳纳米颗粒设置有若干个，所述碳纳米颗粒在碳纳米膜的内部均匀分布。

优选的，所述第一槽体和第二槽体均设置有若干个，若干个所述第一槽体和第二槽体与离型膜之间构成卡合结构。

优选的，所述第一槽体和第二槽体分别在离型膜和主体的内部呈等间距分布，且第一槽体和第二槽体关于离型膜的中轴线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有抗干扰功能的新能源汽车用PET膜，不仅实现了屏蔽电磁波、反射红外线和紫外线的目的，也同时实现了离型膜与主体间的粘合更加紧密，不易发生分层和其表面的防护性更佳；

（1）通过在离型膜的顶端设置有抗干扰结构，碳纳米膜设置在离型膜的顶端，离型膜的内部均匀设置有碳纳米颗粒，使得该膜体具有一定的抗干扰性，同时在折光膜的配合下还可以对照射的紫外线光进行折射，从而使得该膜体的抗干扰效果更好；

（2）通过在主体和离型膜的内部设置有第一槽体和第二槽体，使得离型膜与主体与硅胶粘层三者之间紧密贴合，随着膜体在汽车上使用时间的增加不易发生分层，使用效果更好；

（3）通过在主体的最顶端设置有防护结构，粘合层将防水膜粘合在碳纳米膜的顶端，对膜体进行防护，使得该膜具有一定的防水性，且防水膜顶端的疏水膜使得该膜体遇到水时不易停留在表面，对其的防护性更好。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的防护结构正视局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型的第一槽体的正视剖面结构示意图；