[实用新型]一种汽车传动轴硬度检测用试验装置

权利要求书

1.一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，包括压力杆(1)，其特征在于：所述压力杆(1)右侧端安装有底板(2)，且压力杆(1)表面安装有操作仓(3)，所述操作仓(3)上表面设置有拉杆(4)，且拉杆(4)底部安装有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)底部连接有竖杆(6)，且竖杆(6)底部安装有第一锥齿(7)，所述第一锥齿(7)表面啮合连接有第二锥齿(8)，且第二锥齿(8)右侧安装有螺纹杆(9)，并且第二锥齿(8)左侧安装有横杆(10)，所述螺纹杆(9)表面连接有套筒(11)，且套筒(11)右侧安装有测力杆(12)，所述底板(2)右侧面安装有连接板(13)，且连接板(13)后表面安装有安装槽(14)，并且安装槽(14)表面连接有大轮子(15)，所述底板(2)下表面安装有小轮子(16)，所述操作仓(3)右侧面安装有力度器(17)，且力度器(17)前表面设置有显示屏(18)，并且力度器(17)右侧面安装有恒压仓(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，其特征在于：所述拉杆(4)为“T”字形，且拉杆(4)底端与伸缩杆(5)顶端固定连接，并且伸缩杆(5)底端固定安装在操作仓(3)上表面，同时操作仓(3)上表面设置有与竖杆(6)直径相符的孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，其特征在于：所述第一锥齿(7)和第二锥齿(8)齿数相同，且第一锥齿(7)和第二锥齿(8)关于操作仓(3)中线垂直分布，并且第一锥齿(7)和第二锥齿(8)的转动反向相反。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，其特征在于：所述螺纹杆(9)左端贯穿操作仓(3)与第二锥齿(8)固定连接，且螺纹杆(9)右侧与套筒(11)螺纹连接，并且套筒(11)与测力杆(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，其特征在于：所述测力杆(12)左侧为直杆，右侧为圆形板，且测力杆(12)右侧圆板直径是底板(2)直径的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴硬度检测用试验装置，其特征在于：所述力度器(17)左侧固定安装在操作仓(3)右侧表面，且力度器(17)为漏斗形，并且力度器(17)宽度小于操作仓(3)的宽度。