[实用新型]一种定压式的抗滑锚固结构

说明书

本实用新型公开了一种定压式的抗滑锚固结构，包括锚固筒，锚固筒右侧抵接索鞍，锚固筒内套接有抗滑块，抗滑块上设有抗滑块绞线孔，钢绞线穿设在抗滑块绞线孔内，还设有防松圈和抗滑键；防松圈固定在锚固筒的内部左侧，防松圈的右端与抗滑块的左端抵接；所述抗滑键的左端抵接抗滑块的右侧端，抗滑键的右端抵接索鞍的左侧端。本实用新型的有益效果是：在不降低原有功效的前提下，简化、优化了结构，提高了装配效率，在制造成本上形成较为显著的优势。

技术领域

本实用新型属于桥梁建筑领域，具体是一种定压式的抗滑锚固结构。

背景技术

中国专利文献CN102535335A，于2012年7月4日公开了“带有抗滑锁紧结构的斜拉桥索鞍”，包括由多根钢绞线组成的拉索、保护筒、连接件和索鞍，所述索鞍包括分丝管结构索鞍和内外管结构索鞍，在每根钢绞线上固结有一起抗滑作用的空心柱状体，保护筒通过连接件与索鞍联接，该索鞍还有包括抗滑块和用于锁紧抗滑块的螺母构成的抗滑锁紧结构，抗滑块上有用于穿钢绞线或单根外包PE钢绞线的通孔，抗滑块的一端与空心柱状体的一个端面紧密接触，抗滑块的另一端与螺母紧密接触，螺母与保护筒螺纹连接，所述抗滑块是由若干块分离结构的小滑块组成的抗滑块组件，每块分离结构的小滑块两边开有凹槽，两块分离结构的小滑块开有凹槽合成一个用于穿钢绞线的通孔。该索鞍抗滑力稳定持久，大大提高了拉索的使用安全度。该现有技术的缺陷是：结构复杂，零件装配效率低，制造成本上无优势。

实用新型内容

现有传统的定压式的抗滑锚固结构中，结构复杂，零件装配效率低，制造成本上无优势。基于上述问题，本实用新型提供一种定压式的抗滑锚固结构，在不降低原有功效的前提下，简化、优化了结构，提高了装配效率，在制造成本上形成较为显著的优势。

为便于描述方位，下文中以左侧指锚固筒所在的一侧，右侧指索鞍所在的一侧。如果将本锚固结构设置在右端，则左右方向需要互换。

为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种定压式的抗滑锚固结构，包括锚固筒，锚固筒右侧抵接索鞍，锚固筒内套接有抗滑块，抗滑块上设有抗滑块绞线孔，钢绞线穿设在抗滑块绞线孔内，还设有防松圈和抗滑键；防松圈固定在锚固筒的内部左侧，防松圈的右端与抗滑块的左端抵接；所述抗滑键的左端抵接抗滑块的右侧端，抗滑键的右端抵接索鞍的左侧端。

本技术方案设计的一种定压式的抗滑锚固结构，左侧设有锚固筒，锚固筒的右侧与索鞍的左侧端抵接，两者之间通常会以螺栓副固定。锚固筒内套接有抗滑块，抗滑块上沿左右方向贯通的设有抗滑块绞线孔，钢绞线就穿设在抗滑块绞线孔内。锚固筒内的左侧还设有防松圈。防松圈通常以紧贴锚固筒内侧壁的姿态适配插接在锚固筒内，并通过必要的固定方式与锚固筒固定。防松圈的右端与抗滑块的左端抵接，实现抗滑块的左向限位。此外还设有抗滑键，抗滑键的左端抵接抗滑块的右侧端，右端抵接索鞍的左侧端，实现抗滑块的右向限位。在本技术方案中，防松圈和锚固筒之间采用固定连接方式，在锚固筒内形成对抗滑块的限位结构，而抗滑块可以从锚固筒的右端装入，抗滑块的左端面抵接防松圈电费右端面后，再固定右侧的抗滑键和索鞍，也可以先安装右侧的索鞍、抗滑键和抗滑块，再将安装防松圈安装在锚固筒内，实现与抗滑块左端面的抵接。与现有技术比较，具有减少零件数量、适应不同的安装方向、优化装配速度等优势。

作为优选，防松圈的左端设有防松圈法兰，锚固筒的左端设有锚固筒法兰，防松圈法兰紧贴在锚固筒法兰左侧，两者法兰连接。使用法兰连接方式，可以采用自动化设备紧固螺栓，因此安装效率高，连接牢固，零件的制备成本也较低。

作为优选，所述锚固筒的内侧壁为阶梯形，左侧直径大右侧直径小；防松圈适配的插接在锚固筒的内侧壁左侧段内，右端端面的外侧边缘抵接阶梯面；抗滑块适配的插接在锚固筒的内侧壁右侧段内，防松圈右端端面的内侧边缘抵接抗滑块的左端端面。该方案中，将锚固筒的筒内设计成阶梯孔，左端直径大右端直径小，而防松圈的右端端面正好可以紧贴在阶梯面上，形成对防松圈的右向限位，防止防松圈在安装过程中过于向右偏移，对抗滑块或抗滑键产生过大压力。