[实用新型]一种市政排水泵车用排水管末端固定结构

说明书

本实用新型公开了一种市政排水泵车用排水管末端固定结构，包括：底座、组合排水管、固定座、固定链，所述的底座为混凝土浇筑而成的方形座，且底座上端面在浇筑时压制有两条圆弧形凹槽，所述的固定座设置在底座上端面侧面，所述的固定链两端分别连接在一组的两个固定座上，且固定链绕过组合排水管上端面，从而将组合排水管固定在底座上，所述的组合排水管由管体、连接架、接入头、弯头组成，所述的管体为两根，两根管体之间通过连接架连接，所述的连接架至少设置有两条，所述的接入头为管道连接件，接入头设置在管体的前端，所述的弯头设置在管体的末端，且弯头设置在下水道入口的上方。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政排水泵车用排水管末端固定结构。

背景技术

随着我国城市化的发展，城市的结构也变得复杂，由于城市始终处于不断的发展中，很多时候城市结构存在一些不够合理的地方，尤其是在雨水与污水的排放方面，当出现积水时，需要使用到市政排水泵车将积水抽到下水管道中，然而在实际的使用中，排水管末端与下水道入口连接的位置，由于管道内水流的反冲作用，排水管末端会发生甩动，存在一定的安全隐患，切排水管容易从下水道入口脱离，造成水流漫溢的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政排水泵车用排水管末端固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政排水泵车用排水管末端固定结构，包括：底座、组合排水管、固定座、固定链，所述的底座为混凝土浇筑而成的方形座，且底座上端面在浇筑时压制有两条圆弧形凹槽，所述的组合排水管放置在底座上端面的凹槽上，所述的固定座设置在底座上端面侧面，固定座两个一组，底座上设置有两组固定座，所述的固定链两端分别连接在一组的两个固定座上，且固定链绕过组合排水管上端面，从而将组合排水管固定在底座上。

进一步的，所述的组合排水管由管体、连接架、接入头、弯头组成，所述的管体为两根，两根管体之间通过连接架连接，所述的连接架至少设置有两条，所述的接入头为管道连接件，接入头设置在管体的前端，所述的弯管设置在管体的末端，且弯管设置在下水道入口的上方。

进一步的，所述的固定链为两根，两根固定链分别位于两条连接架的外侧，固定链将连接架固定位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的市政排水泵车用排水管末端固定结构，设置在市政的污水下水道处，通过将排水泵车排水管末端进行固定，从而防止在抽水的过程中由于水流反冲引起的管道脱离的现象，杜绝了污水漫溢的情况，排除了排水管甩动带来的安全隐患；具体来说，将排水泵车排水管末端连接到组合排水管的接入头，由于组合排水管是放置在底座上端面的凹槽上，并且固定座以及固定链将组合排水管固定在底座上，组合排水管将无法移动，并且该设备在不使用时，拆卸也十分便捷。

本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图中：1-底座；2-组合排水管；3-固定座；4-固定链；5-管体；6-连接架；7-接入头；8-弯头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。