[实用新型]一种车站用智能广告牌

说明书

本实用新型公开了一种车站用智能广告牌，包括箱体，箱体的一侧嵌设有挡板，挡板的外侧固定连接有扶手，挡板的下侧边缘处固定连接有开孔板，箱体的下侧四角处均固定安装有万向轮，箱体的上侧固定连接有太阳能板，箱体的两侧内壁上均固定连接有两个滑轨，本实用新型一种车站用智能广告牌，电机正反转，能够带动两个转轴分别收卷和放卷广告布，使得广告布始终处于拉紧状态，便于往来乘客查看，极大地提高了广告牌的信息存储量，而按压玻璃则能够使得啮合齿轮分离，从而使得电机出现空转现象，广告布则能够处于停滞状态，可方便乘客对某一感兴趣的广告进行即时查看，在扩充了广告容量的同时，有效保证了广告的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种广告牌，特别涉及一种车站用智能广告牌，属于广告牌领域。

背景技术

车站是交通运输生产的基地，旅客乘降、货物承运、列车到发及解编、机车和乘务组的整备和换乘、列检和货物检查，都在车站办理，车站集中了与行车有关的技术设备，客运站是指专门办理客运业务的车站，一般设在政治、经济，文化中心等有大量旅客到发的城市，其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，并要求铁路和市内公共交通有良好的联系，客运站主要有站房，站前广场和站场三部分组成，它们各有不同的作用，但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。

目前，客运车站的广告牌设计大都为固定式安装结构，广告牌的广告信息存储量有限，且现有车站广告牌还存在移动不便以及更换广告不便的情况，极大地影响了客运车站的布置效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车站用智能广告牌，以解决上述背景技术中提出的客运车站的广告牌设计大都为固定式安装结构，广告牌的广告信息存储量有限，且现有车站广告牌还存在移动不便以及更换广告不便的情况，极大地影响了客运车站的布置效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车站用智能广告牌，包括箱体，所述箱体的一侧嵌设有挡板，所述挡板的外侧固定连接有扶手，所述挡板的下侧边缘处固定连接有开孔板，所述箱体的下侧四角处均固定安装有万向轮，所述箱体的上侧固定连接有太阳能板，所述箱体的两侧内壁上均固定连接有两个滑轨，相邻所述滑轨之间滑动嵌设有滑板，两个所述滑板的中部之间固定连接有若干灯管，两个所述滑板的端部之间均转动连接有转轴，所述转轴的两端外壁均固定连接有限位环，两个所述转轴的中部之间连接有广告布，所述转轴的底端外侧均固定套设有一号齿轮和皮带轮，两个所述皮带轮之间传动连接有传动皮带，所述滑板均与挡板固定连接，所述滑板的一侧边缘处均固定连接有两个限位板，所述限位板内均滑动嵌设有滑框，所述滑框的一端均固定连接有推板，所述推板和限位板之间且位于滑框的外侧均套设有二号弹簧，所述滑框的另一端上侧转动嵌设有定位轴，所述定位轴的顶端均固定连接有二号齿轮，所述箱体的前侧设置有开口，所述开口的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽之间滑动嵌设有玻璃板，所述玻璃板的两侧边缘均固定粘接有若干导柱，所述导柱的一端均穿过凹槽的槽壁固定连接有抵压板，所述玻璃板和凹槽槽壁之间且位于导柱的外侧均套设有一号弹簧，所述箱体的内壁上还固定连接有锂电池和PLC控制器，其中一个所述滑框上还螺丝固定有电机，所述电机的输出端穿过滑框与其中一个定位轴固定连接。

优选的，所述PLC控制器通过继电器与电机电性连接，所述太阳能板与锂电池的输入端连接。

优选的，所述广告布的两端分别缠绕固定在两个转轴的中部外侧。

优选的，所述抵压板与推板相对应设置，所述一号齿轮和二号齿轮啮合连接。

优选的，所述滑框中部设置有一矩形槽且该矩形槽内设置有转轴。

优选的，所述箱体侧壁上对应开孔板设置有对孔结构。