[实用新型]一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机有效
申请号: | 202022901181.9 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213705459U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 杜林;王守冰;张伟;左强 | 申请(专利权)人: | 北京市交大路通科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 王冠宇 |
地址: | 102100 北京市延庆*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物 列车 尾部 安全 防护 设备 主机 | ||
1.一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,包括:主体(1)、配合端面(2)、提把(3)、预留槽(4),所述主体(1)为中空的矩状壳体结构,且位于主体(1)上端面固定延伸有配合端面(2),所述配合端面(2)上通过螺装方式固定连接着提把(3),位于所述主体(1)前端面通过螺装固定连接着固定壳体(7),位于主体(1)侧端面上开有的固定槽(5)内固定设有电源充电口及数据维护插接口,位于所述主体(1)侧端面上固定对称设有固定耳,所述固定耳上通过轴穿接着防尘盖(6),位于所述主体(1)上位于防尘盖(6)的内壁上固定设有预留槽(4),预留槽(4)右侧空腔为电池槽(8),所述电池槽(8)底部与侧壁均固定开有若干格挡,位于所述主体(1)内壁上螺装固定设有电台,位于所述主体(1)内壁上固定设有固定板,所述固定板为矩形板体结构,所述固定板位于预留槽(4)上,且固定板上开有与电源充电口及数据维护插接口相对应的固定孔,电源充电口及数据维护插接口通过连接线电性连接着固定壳体(7)外端面固定设有的显示屏上;
位于远离所述显示屏一侧的端面上通过螺装固定连接着与主体(1)仿形的壳体板;
位于远离所述固定槽(5)一侧的端面上通过螺装固定连接着与主体(1)仿形的壳体板。
2.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述固定壳体(7)为中空的壳体结构,且位于固定壳体(7)内部固定安装有控制电路板。
3.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述电源充电口及数据维护插接口并列设置,且位于电源充电口及数据维护插接口下方中间位置设有主机电源开关。
4.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述电池槽(8)内镶嵌安装有列尾主机电池,列尾主机电池通过焊接方式固定于电池槽(8)内。
5.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,位于所述预留槽(4)上端平面上固定设有控制电源,控制电源电性连接着列尾主机电池,主机电源开关电性连接控制电源。
6.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述电源充电口通过连接线与列尾主机电池电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述预留槽(4)为贯通槽,且位于预留槽(4)上方开有接线孔。
8.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述防尘盖(6)上固定设有防尘锁,防尘锁与位于主体(1)上固定开设的防尘锁孔配合。
9.根据权利要求1所述的一种货物列车尾部安全防护设备列尾主机,其特征在于,所述主体(1)底部通过螺装固定连接列尾底座,列尾底座上固定设有底座挂钩,底座挂钩与呈圆柱状的锁紧手轮连接,锁紧手轮上开有底座挂钩钥匙孔。
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