[实用新型]一种冲浪板

说明书

本申请提供了一种冲浪板，涉及冲浪设备领域。冲浪板包括板本体和两个侧板。两个侧板沿板本体的预设方向相对布置，两个侧板之间形成位于板本体的底部的滑行槽道。在使用冲浪板的过程中，冲浪板能够从滑行方向进入滑行槽道内，在滑行槽道内形成气层，进而有着良好的减阻和保持稳定的性能。冲浪板运动时，高速气流从滑行槽道前部进入滑行槽道形成气垫，产生附加升力，进一步托起板本体，同时两个侧板还能减少飞溅至板本体的上表面的水，减少浸水的湿表面积，增强空气润滑，减少板本体航行阻力。侧板的设置，增加了冲浪板的附加质量惯性矩，增大了冲浪板的横摇阻尼，降低了冲浪板横摇的风险，使得冲浪板在风浪中耐波性能更强。

技术领域

本申请涉及冲浪设备领域，具体而言，涉及一种冲浪板。

背景技术

目前，随着电动冲浪板的发展，冲浪爱好者对极限速度的追求越来越高。但由于受板体尺寸及主机的功率所限，目前市面上电动冲浪板的设计最大速度往往不能满足需求。并且对于冲浪板初学者来言，电动冲浪板起滑难也是一大问题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种冲浪板，以改善现有冲浪板起滑难的问题。

本申请实施例提供一种冲浪板，包括板本体和两个侧板。两个侧板沿板本体的预设方向相对布置，两个侧板之间形成位于板本体的底部的滑行槽道。

上述技术方案中，两个侧板在板本体的底部形成滑行槽道，冲浪板使用者在使用冲浪板的过程中，冲浪板能够从滑行方向进入滑行槽道内部，在滑行槽道内形成一股气层，由于气体的阻力远小于水阻力，进而有着良好的减阻和保持稳定的性能。冲浪板运动时，高速气流从滑行槽道前部进入滑行槽道形成气垫，产生附加升力，进一步托起板本体，同时两个侧板还能减少飞溅至板本体的上表面的水，减少浸水的湿表面积，增强空气润滑，减少板本体航行阻力。此外，侧板的设置，增加了冲浪板的附加质量惯性矩，增大了冲浪板的横摇阻尼，降低了冲浪板横摇的风险，使得冲浪板在风浪中耐波性能更强。

另外，本申请实施例的冲浪板还具有如下附加的技术特征：

在本申请的一些实施例中，两个侧板向板本体在预设方向上的两侧张开。

上述技术方案中，两个侧板向板本体在预设方向上的两侧张开，在板本体的底部呈八字形布置，滑行槽道向下的开口逐渐增大，这样能够增大滑行槽道的进气量，同时也能起到减缓波浪对板本体的拍击作用。

在本申请的一些实施例中，滑行槽道的宽度从滑行槽道的延伸方向的两端到中间位置逐渐增大。

上述技术方案中，两个侧板形成的滑行槽道在其延伸方向上中间宽两端窄，使得从滑行槽道的两端进入滑行槽道的气体能够集中在滑行槽道的中部，使得滑行槽道内的气体能够对板本体产生更大的附加升力，进一步托起板本体，有利于起滑。

在本申请的一些实施例中，两个侧板分别连接于板本体在预设方向上的两侧面并向板本体的底部的下方延伸。

上述技术方案中，两个侧板分别连接于板本体在预设方向上的两侧面，使得滑行槽道在预设方向上的宽度尽量与板本体在预设方向上的宽度一致，使得滑行槽道内的气体产生的附加升力能够作用于板本体的底部的尽可能大的面积，使得冲浪板起滑更加容易。

在本申请的一些实施例中，每个侧板的长度为至少为板本体的长度的1/2。

上述技术方案中，每个侧板的长度为至少为板本体的长度的1/2，使得两个侧板形成的滑行槽道内能够容纳足够的气流，为板本体提供足够的附加升力，且侧板具有足够的长度能够进一步减少浸水的湿表面积，增强空气润滑，减少板本体航行阻力。

在本申请的一些实施例中，每个侧板为弧形板。

上述技术方案中，每个侧板为弧形板，弧形板的表面为流线型，使得在冲浪板运动的过程中，侧板表面与空气会产生极小的摩擦力，避免因在板本体上增设了侧板，而增加了冲浪板在运动过程中的空气阻力。