[实用新型]可拆卸式自救缓降器绳索的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式自救缓降器绳索的固定装置，包括绳端摩擦固定结构、装置封锁结构和安全扣结构，所述绳端摩擦固定结构为长方体钢块Ⅰ，长方体钢块Ⅰ侧部开设安装槽，且安装槽能容纳装置封锁结构；所述装置封锁结构包括长方体钢块Ⅱ、压紧螺栓、阴阳鱼齿轮和压紧块，压紧螺栓旋转时能推动压紧块从压紧块凹槽内伸出进入长方体凹槽内，对长方体凹槽内的缓降绳压紧固定；同时压紧螺栓能带动阴阳鱼齿轮旋转，进而阴阳鱼齿轮在旋转过程中部分伸出长方体钢块Ⅱ进入齿轮锁紧凹槽内，使长方体钢块Ⅱ与长方体钢块Ⅰ相对固定。能将绳索与安全带可拆卸连接，完成缓降后能快速拆卸，方便后续人员的使用，从而能节省多人逃生过程所需时间。

技术领域

本实用新型涉及一种可拆卸式自救缓降器绳索的固定装置，属于高层建筑自救装备技术领域。

背景技术

随着城市可用面积的越来越少以及人口的逐渐增加，建筑物不断向高处发展成为了社会的趋势，从而导致高层建筑火灾频发。根据研究资料表明，高层建筑的楼层较多，垂直距离长，人员分布集中，疏散到地面或其它安全场所所需时间长，在发生中高层火情时，只有少部分人可以自行安全逃生，将大部分人员无法有效自救。虽然有些消防部门具有登高消防车和云梯，但等到消防人员到来需要一定时间，并且小区环境也未必能保证登高消防车顺利使用，故不能及时对受困人员进行解救，因此，对高层建筑自救装备的研究成为本行业的热点问题。

针对高层建筑自救装备的研究，国内外目前主要集中于救生缓降器的研发，如：在申请号为201710091974.9的发明专利中提供了一种往复式逃生缓降器，此种缓降器采用常见的齿轮传动并通过在缓降器内部空腔中设置传动与阻尼装置以此适时改变摩擦阻力矩，实现匀速下降的目的；又如：在申请号为201320305317.7的实用新型专利中提供了一种将单向联轴器、卷轮与逃生拉环三者结合的高层建筑灾情逃生缓降器，此种缓降器主要通过缓降器外壳上的阻尼摩擦片与阻尼轮的外缘产生摩擦，使卷轮下降速度减缓，保证适当下降速度，并且方便第二位逃生人员转动手柄将前一位逃生人员的钢丝绳收回以便自身逃生；如：在申请号为CN202010189862.9的发明专利中提供了一种在缓降器外壳顶部设置连接柱，并用铰链连接顶盖，依靠缓降器外壳的第一和第二减速轮与探入螺纹阻尼器、拨片阻尼器的减速轮转轴，使缠绕在减速轮外侧的缆绳在手压减速器的调节下，控制缓降速度的高楼逃生用液压阻尼缓降器。

由上述可知，目前针对自救缓降器的研究具有一定成果，但其研究主要集中在自救缓降器下降过程中的阻尼与速度控制，而对于人员密集逃生时缓降器在往复使用过程中时间消耗的考虑尚有欠缺，并且对缓降过程中所系安全带的往复使用的安全性能考虑较少。基于此，如何节省多人逃生过程所需时间，并进一步提高所系安全带的安全性能，是本行业亟需解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可拆卸式自救缓降器绳索的固定装置，能在人员需要缓降时快速安装将绳索与安全带连接，完成缓降后能快速拆卸，方便后续人员的使用，从而能节省多人逃生过程所需时间。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可拆卸式自救缓降器绳索的固定装置，包括绳端摩擦固定结构、装置封锁结构和安全扣结构，绳端摩擦固定结构两端分别固定有大圆弧环和小圆弧环；

所述绳端摩擦固定结构为长方体钢块Ⅰ，长方体钢块Ⅰ侧部开设安装槽，且安装槽能容纳装置封锁结构；在安装槽靠近大圆弧环的侧壁上开设铰链孔、靠近小圆弧环的侧壁上开设齿轮锁紧凹槽；在安装槽的底面开设长方体凹槽，长方体凹槽的三个面均为锯齿状摩擦面，用于放置缓降绳；