[实用新型]护目镜开关结构以及头盔有效
申请号: | 202022903584.7 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN214179331U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 万汉林;刘新生;程星 | 申请(专利权)人: | 江门市鹏程头盔有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何展鹏 |
地址: | 529728 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护目镜 开关 结构 以及 头盔 | ||
本实用新型公开了护目镜开关结构,以及采用该护目镜开关结构的头盔,包括固定架和开关推手,滑动设置在固定架上,开关推手包括有推手部、动作部和连接边,推手部设置在固定架的内侧,动作部设置在固定架的外侧,连接边从固定架的侧面连接推手部和动作部。根据本实用新型的一种护目镜开关结构,通过在固定架侧边设置连接边实现推手部和动作部的一体连接,从而无需在固定架上开设通槽,杜绝驾驶过程中因通槽而产生的噪音,提高安全性,并带来更好的驾驶体验。
技术领域
本实用新型涉及头盔技术领域,特别涉及一种护目镜开关结构,以及采用该护目镜开关结构的头盔。
背景技术
头盔主要用于对使用者头部的覆盖和保护。某些头盔安装有可以转动的护目镜。在头盔使用过程中,可根据需要打开或者闭合护目镜。此外,为方便使用者移动护目镜,头盔上通常会设置有推手。
目前,市场上设置有推手的头盔,需要开设通槽实现推手的滑动。但在驾驶过程中,空气会穿过该通槽,产生较大的噪音,影响驾驶者的正常驾驶,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种护目镜开关结构,以及采用该护目镜开关结构的头盔,可降低在驾驶过程中产生的噪音,提高安全性。
根据本实用新型第一方面实施例的护目镜开关结构,包括:固定架;开关推手,滑动设置在所述固定架上,所述开关推手包括有推手部、动作部和连接边;所述推手部设置在所述固定架的内侧;所述动作部设置在所述固定架的外侧;所述连接边从所述固定架的侧面连接所述推手部和所述动作部。
根据本实用新型第一方面实施例的护目镜开关结构,至少具有如下技术效果:通过在固定架侧边设置连接边实现推手部和动作部的一体连接,从而无需在固定架上开设通槽,杜绝驾驶过程中因通槽而产生的噪音,提高安全性,并带来更好的驾驶体验。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定架包括有辅助支架,所述辅助支架安装于所述固定架的内侧,用于限制所述开关推手的活动范围。
根据本实用新型的一些实施例,所述辅助支架包括有两个限位部,两个所述限位部分别设置于所述推手部的相对两侧,用于限制所述开关推手的滑动行程。
根据本实用新型的一些实施例,所述辅助支架包括有定位部,所述定位部的两端分别与两个所述限位部连接;所述定位部与所述推手部的靠近所述连接边的侧面抵接。
根据本实用新型的一些实施例,所述动作部包括有两个辅助凸块,两个所述辅助凸块分别安装于与所述动作部的两端,并且设置于所述动作部的远离所述固定架的表面上。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接边设置有通槽,所述通槽设置于所述连接边的中部。
根据本实用新型第二方面实施例的头盔,包括:壳体;护目镜;锁紧件,所述锁紧件安装于所述壳体上,用于固定护目镜位置;本实用新型第一方面实施例的护目镜开关结构,所述护目镜开关结构安装于所述壳体上;联动件,用于实现所述开关推手和所述锁紧件的联动。
根据本实用新型第二方面实施例的头盔,通过采用本实用新型第一方面实施例的护目镜开关结构,在固定架侧边设置连接边实现推手部和动作部的一体连接,从而无需在固定架上开设通槽,杜绝驾驶过程中因通槽而产生的噪音,提高安全性,并带来更好的驾驶体验。
根据本实用新型的一些实施例,所述联动件包括有弹性软管,所述弹性软管的一端与所述开关推手连接,另一端与所述锁紧件连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述弹性软管包括有内管和外管;所述内管的半径小于所述外管的半径,所述内管可移动地贯穿于所述外管的内腔中。
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