[实用新型]一种轴承预热智能设备有效
申请号: | 202022903757.5 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213960350U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 曾庆念;吴锦和;温思强 | 申请(专利权)人: | 广州明诚通机器人科技有限公司 |
主分类号: | H05B3/20 | 分类号: | H05B3/20;H05B3/02;H05B3/06 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 预热 智能 设备 | ||
本实用新型涉及一种轴承预热智能设备,其技术方案要点是:包括:用于存放待加热轴承的存放架、用于安装加热板的机座、用于对轴承进行加热的加热板、用于获取加热板温度的温度传感器、及控制器;所述加热板、温度传感器和控制器均安装在所述机座上;所述加热板和温度传感器均与所述控制器电连接;本申请具有能够对轴承进行精准加热的优点。
技术领域
本实用新型涉及轴承装配设备技术领域,更具体地说,它涉及一种轴承预热智能设备。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。
目前,在安装热装轴承时,通常是采用将轴承放入油箱中进行加热,这种加热方式难以控制其温度,且由于取出轴承后需要尽快安装,而轴承表面附着有大量的油,导致装配难度较大,因此还有待改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种轴承预热智能设备,具有能够对轴承进行精准加热的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轴承预热智能设备,包括:用于存放待加热轴承的存放架、用于安装加热板的机座、用于对轴承进行加热的加热板、用于获取加热板温度的温度传感器、及控制器;所述加热板、温度传感器和控制器均安装在所述机座上;所述加热板和温度传感器均与所述控制器电连接。
可选的,所述机座上且位于所述加热板的两侧均设置有防护挡板。
可选的,两个所述防护挡板固定有上挡板;所述上挡板上开设有与所述加热板相对应的放置孔。
可选的,所述上挡板背离所述控制器的一端设置有侧挡板。
可选的,所述机座上且位于所述加热板下方设置安装板,所述安装板上固定有用于驱动所述加热板上下移动的驱动气缸;所述驱动气缸的输出端与所述加热板的下端相固定。
可选的,所述控制器上设置有用于控制加热板和驱动气缸的控制面板、及用于显示加热板温度的显示面板;所述控制面板上设置有调节旋钮和开关;所述调节旋钮、开关和显示面板均与所述控制器电连接。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在需要对轴承进行预热时,先将轴承从存放架上取下并启动驱动气缸,使加热板上升,再将轴承放置在加热板上,通过驱动气缸带动加热板下降,随后设置需要加热的温度以及加热时间,待时间结束后,驱动气缸将加热板顶起并使轴承穿过放置孔,即可对轴承进行精准加热。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型机座的左视图;
图3是本实用新型中机座的俯视图。
图中:1、存放架;2、机座;3、加热板;4、控制器;5、防护挡板;6、上挡板;7、放置孔;8、侧挡板;9、安装板;10、驱动气缸;11、控制面板;12、显示面板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。
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