[实用新型]中控组件固定装置及具有其的两轮车

权利要求书

1.一种中控组件固定装置，用于在两轮车上固定内部容置有中控组件的壳体(1)，在所述壳体(1)上设置有至少两个第一固定孔(11)，其特征在于，包括：

转接件(2)，包括第一固定板(21)，以及基于所述固定板(21)同向延伸的两限位板(22)，两所述限位板(22)对向弯折形成挡板(221)与定位板(222)，在所述定位板(222)上设置有与所述第一固定孔(11)匹配的第二固定孔(2221)；

取付片(3)，与所述第一固定板(21)可拆卸连接，所述取付片(3)固定在两轮车的头管。

2.根据权利要求1所述的中控组件固定装置，其特征在于，两所述限位板(22)之间的间距小于所述壳体(1)的止挡部(12)，其中，所述止挡部(12)由所述壳体(1)的端部与两所述限位板(22)相对的两侧反向延伸形成。

3.根据权利要求1所述的中控组件固定装置，其特征在于，所述固定板(21)设置有第三固定孔(211)，在所述取付片(3)上与所述第三固定孔(211)位置对应处设置有第一螺纹孔(31)。

4.根据权利要求3所述的中控组件固定装置，其特征在于，所述取付片(3)为中空管型材；

所述中空管型材包括与所述第一固定板(21)配合的第二固定板(32)，以及与所述头管外形配合的第三固定板(33)，和连接所述第二固定板(32)与所述第三固定板(33)的连接板(34)；

所述第二固定板(32)上的所述第一螺纹孔(31)周围向所述中空管型材的内腔凸出设置有固定座(321)，所述第一螺纹孔(31)设置于所述固定座(321)。

5.根据权利要求3所述的中控组件固定装置，其特征在于，在两所述挡板(221)上开设有操作孔(2211)，所述转接件(2)与所述取付片(3)通过所述第三固定孔(211)、所述第一螺纹孔(31)配合内角螺栓(4)固定。

6.根据权利要求5所述的中控组件固定装置，其特征在于，所述操作孔(2211)对应连通电池通孔(13)与辅助孔(14)，其中，所述电池通孔(13)与辅助孔(14)分别设置于电池仓(5)相对的两侧，所述电池仓(5)固定在所述壳体(1)外侧，且所述电池通孔(13)的尺寸大于所述辅助孔(14)的尺寸。

7.一种两轮车，包括头管(10)，其特征在于，在所述头管(10)上设置有如权利要求1至6中任意一项所述的中控组件控制装置，所述头管(10)与所述中控组件控制装置的取付片(3)固定连接。

8.根据权利要求7所述的两轮车，其特征在于，所述两轮车还包括保护罩(20)与车篮(30)，所述车篮(30)与所述保护罩(20)固定连接，所述保护罩(20)与所述取付片(3)可拆卸连接，所述保护罩(20)在所述车篮(30)与所述取付片(3)之间形成有容纳仓(201)，所述中控组件控制装置的壳体(1)与转接件(2)置于所述容纳仓(201)内。

9.根据权利要求8所述的两轮车，其特征在于，所述保护罩(20)与所述车篮(30)一体成型，所述保护罩(20)沿所述车篮(30)底面延伸。