[实用新型]一种船用三相异步电动机有效
申请号: | 202022906594.6 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214101076U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 杨建军 | 申请(专利权)人: | 无锡蓝海电气科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/04;H02K17/12 |
代理公司: | 盐城海纳川知识产权代理事务所(普通合伙) 32503 | 代理人: | 丁绘燕 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三相 异步电动机 | ||
本申请公开了一种船用三相异步电动机,包括固定框、第一弹簧、安装板、电机底座、电动机主体、减震机构以及导向限位机构;其中所述固定框顶侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧顶端固定连接有滑动连接在固定框内壁的安装板;所述安装板顶侧放置有电机底座,且电机底座顶侧固定连接有电动机主体;所述减震机构包括第三弹簧、第一连接板、第二弹簧以及第二连接板,且第三弹簧顶端固定连接在固定框顶端内壁;所述第三弹簧底端固定连接有滑动连接在固定框顶端侧壁的第一连接板,且第一连接板底端固定连接有第二弹簧。该种船用三相异步电动机设计新颖、结构简单。
技术领域
本申请涉及一种三相异步电动机,具体是一种船用三相异步电动机。
背景技术
三相异步电机是靠同时接入380V三相交流电源(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电机。
目前在船用三相异步电动机的使用过程中存在很多问题,如现有一些三相异步电动机在使用时容易产生振动导致底部安装螺栓发生松动情况,影响三相异步电动机的安装稳定,不能满足工作者的使用需求,不便于使用。因此,针对上述问题提出一种船用三相异步电动机。
发明内容
一种船用三相异步电动机,包括固定框、第一弹簧、安装板、电机底座、电动机主体、减震机构以及导向限位机构;其中所述固定框顶侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧顶端固定连接有滑动连接在固定框内壁的安装板;所述安装板顶侧放置有电机底座,且电机底座顶侧固定连接有电动机主体;
所述减震机构包括第三弹簧、第一连接板、第二弹簧以及第二连接板,且第三弹簧顶端固定连接在固定框顶端内壁;所述第三弹簧底端固定连接有滑动连接在固定框顶端侧壁的第一连接板,且第一连接板底端固定连接有第二弹簧;所述第二弹簧底端与滑动连接在固定框内壁的第二连接板,且第二连接板底侧贴合有电机底座顶侧表面;
所述导向限位机构包括螺纹柱、转动环以及限位螺栓,且螺纹柱螺纹连接在固定框顶部侧表面;所述螺纹柱顶端侧表面固定连接有转动环,且螺纹柱顶侧螺纹连接有贯穿螺纹柱的限位螺栓。
进一步地,所述第一弹簧数目为若干个,若干个所述第一弹簧在安装板与固定框底侧内壁均匀分布。
进一步地,所述固定框底部相对侧固定连接有安装座,且安装座表面螺纹连接有安装螺栓。
进一步地,所述第一连接板与第二连接板之间通过第二弹簧弹性连接,所述第二连接板、电机底座以及安装板相邻两者之间的接触面紧密贴合。
进一步地,所述限位螺栓末端依次滑动贯穿第一连接板、第二连接板、电机底座、安装板并与固定框底侧内壁表面紧密贴合。
进一步地,所述螺纹柱底端与第一连接板顶侧表面贴合,且第一连接板与第二连接板之间平行放置。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种船用三相异步电动机,便于提高电动机主体安装后的抗震效果,降低安装后的安装螺栓受到电机主体振动的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体俯视结构示意图;
图3为本申请一种实施例的螺纹柱顶端表面俯视连接结构示意图。
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