[实用新型]一种交通绿色物流通道智能服务核验站

说明书

本实用新型公开了一种交通绿色物流通道智能服务核验站，包括设在收费点道路一侧的核验站，所述核验站包括核验区和设在核验区一侧的检验亭，检验亭内设有控制终端，检验亭靠近核验区的一侧上部通过调节装置安装有用于拍照取样的摄像头；所述调节装置包括高度调节机构、长度调节机构和宽度调节机构，摄像头通过宽度调节机构安装在长度调节机构上，长度调节机构又安装在高度调节机构上；所述摄像头、高度调节机构、长度调节机构和宽度调节机构均与控制终端相连。本实用新型旨在提供一种可根据车型调整拍照角度，拍照清晰，省事省力，通行效率高的交通绿色物流通道智能服务核验站。

技术领域

本实用新型属于交通物流通道检测领域，具体涉及一种交通绿色物流通道智能服务核验站。

背景技术

绿通物流运输车辆在交通运输核验过程中按照安全高效的核验工作原则，在进出高速公路收费站、物流园区、交通管制区、集中验货点、货源聚集区等处时需要进行绿通核查检验。

特别是高速收费站实行“绿色通道”政策后，为鲜活农产品的运输提供便捷快速的核验免征服务，但部分车辆利用此国家绿通免征政策，在车厢内夹带其他货物等偷逃通行费的行为，严重影响了交通运输行业的公平稳定发展，也给交通行业造成经济损失。因此，需要对运输车辆进行审核检验。

现有的收费站一般采用人工检查的方法进行绿通核验，需要对车辆外观、车内货物、车牌信息、车辆轴数、计重信息等进行进行拍照数据上传等工作。人工采集数据过程中效率低、主观判断不够准确，数据上传不够及时，图片模糊角度不完整等情况造成数据质量不高，登高查验存在安全隐患等弊端严重影响公路网的高效安全通行，在ETC不停车收费实施后车流量巨大提升此类现象尤为突出。部分验货点使用的安装在立杆上的单个绿通摄像头进行拍照，但是现有技术中摄像头均是固定设置的，会造成大型车辆拍照视角不完整，拍照不清晰等多种问题。此时还需要绿通核验人员利用登高梯站在高处进一步进行补充拍摄，影响货车的安检效率，严重影响影响绿通快速通道的通行效率。

尤其是现有的高速公路收费站在验货时受到场地的限制，以及征地许可和经济效益成本等多方面的影响，致使其验货地点只能设置在收费站前的车道上进行验货操作。而现有技术中收费站通常采用人工抽查的方法进行。由安检人员手持便携拍照采样设备并利用登高梯站在高处进行拍照，费事费力，且无疑会降低影响货车的安检效率，严重影响影响绿通快速通道的通行效率。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种可根据车型调整拍照角度，拍照清晰，省事省力，通行效率高的交通绿色物流通道智能服务核验站。本实用新型可应用于受场地限制无法新建或扩建专用交通绿色物流通道智能服务核验区域的地点，可利用现有通行条件改建为交通绿色物流通道智能服务核验站。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种交通绿色物流通道智能服务核验站，包括设在收费点道路一侧的核验站，所述核验站包括核验区和设在核验区一侧的检验亭，检验亭内设有控制终端，检验亭靠近核验区的一侧上部通过调节装置安装有用于拍照取样的摄像头；所述调节装置包括高度调节机构、长度调节机构和宽度调节机构，摄像头通过宽度调节机构安装在长度调节机构上，长度调节机构又安装在高度调节机构上；所述摄像头、高度调节机构、长度调节机构和宽度调节机构均与控制终端相连。

优选的，所述高度调节机构包括垂直安装在检验亭上部的限位杆和第一丝杆，以及驱动第一丝杆的第一电机组，长度调节装置包括垂直设置在限位杆和第一丝杆之间的第二丝杆，第二丝杆的一端螺纹套设在第一丝杆上，另一端转动连接有第一滑块，第一滑块滑动套设在限位杆上，第一滑块上还设有驱动第二丝杆的第二电机组；所述第二丝杆上对称设有正、反向螺纹，第二丝杆上螺纹套设有两个与正、反向螺纹相配合的移动块，宽度调节机构安装在移动块上。