[实用新型]一种起重机全回转机构有效
申请号: | 202022907525.7 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213771121U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李华庆;王国强;侯占磊;韩际星 | 申请(专利权)人: | 河南华北起重吊钩有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;F16C13/02;F16C13/00;F16C19/54;F16C33/46 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 郭小电 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 回转 机构 | ||
本实用新型涉及一种起重机全回转机构,包括回转座、正回转单元、反回转单元和支撑座,所述正回转单元包括保持架、上轨道、下轨道、正滚轮和正滚轮轴,所述上轨道固定在回转座的下方,下轨道固定在支撑座的上方;所述反回转单元包括反滚轮、反滚轮轴和反滚轮支架,所述反滚轮支架固定在回转座的内侧,反滚轮与支撑座外侧之间设置有固定在支撑座外侧的反滚轨道;该起重机全回转机构设计合理、结构稳定、便于安装拆卸,能够承载较大的垂直载荷和倾覆力矩。
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,具体说是一种起重机全回转机构。
背景技术
全回转起重机是指回转平台能在两个相互间夹角大于360°的极限位置之间转动的回转起重机;在海洋石油开发、海上风电机组安装、海上救助和打捞、大型港口建设以及大型桥梁建造安装工程中,超大型全回转起重机是不可缺少的关键设备,全回转起重机的关键在于全回转机构,全回转机构既要承受全部的载荷,又要带载做旋转运动,必须设计能够承受较大载荷和倾覆力矩的全回转机构,才能满足超大型全回转起重机起吊几千吨至上万吨重物的要求;因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷,从而实现一种设计合理、结构稳定、便于安装拆卸,能够承载较大的垂直载荷和倾覆力矩的起重机全回转机构。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:一种起重机全回转机构,包括回转座、正回转单元、反回转单元和支撑座,所述正回转单元包括保持架、上轨道、下轨道、正滚轮和正滚轮轴,所述正滚轮通过正滚轮轴安装在保持架上,所述正滚轮的上方设置有上轨道,正滚轮的下方设置有下轨道,所述上轨道固定在回转座的下方,下轨道固定在支撑座的上方;所述反回转单元包括反滚轮、反滚轮轴和反滚轮支架,所述反滚轮安装在反滚轮轴上,反滚轮支架安装反滚轮两侧的反滚轮轴上,所述反滚轮支架固定在回转座的内侧,反滚轮与支撑座外侧之间设置有固定在支撑座外侧的反滚轨道。
进一步的,所述保持架包括外圈保持架和内圈保持架,所述上轨道、下轨道、正滚轮和滚轮轴均为两套,且分别与外圈保持架和内圈保持架匹配,使用两组相同的正回转单元承载起重机的垂直载荷,提高起重机的起吊载荷,外圈保持架和内圈保持架的圆心相同,保证正滚轮均匀受力,避免单个正滚轮单独受力而损坏。
进一步的,所述保持架包括安装架、接头固定板和卡板,所述安装架端部相接触,且两侧通过接头固定板与螺栓固定连接,用于将安装架串联成完整的保持架,使用螺栓可对安装架之间的间隙进行调整,并方便进行安装和拆卸,便于检修,安装架中部固定有与正滚轮轴匹配的卡板,便于对正滚轮轴进行定位安装。
进一步的,所述正滚轮轴与正滚轮之间设置有铜套,减小正滚轮与正滚轮轴之间的磨损,正滚轮外侧的正滚轮轴上依次设置有轴套、销子、挡圈和橡胶罩盖,对安装好的正滚轮进行限位、封闭。
进一步的,所述反滚轮轴与反滚轮之间设置有钢套,减小反滚轮与反滚轮轴之间的磨损,反滚轮与反滚轮支架之间的反滚轮轴上安装有隔套,反滚轮支架的外侧设置有烟胶和调整垫片,便于反回转单元受到倾覆力矩时,提供一定的弹性形变量,保护反回转单元,使反回转单元能够承受较大的倾覆力矩。
本实用新型的起重机全回转机构的有益效果:
1.本实用新型的起重机全回转机构,正回转单元使用两组内外排列的正滚轮共同对起重机的垂直载荷进行支撑,支撑起重机进行旋转作业,正滚轮上下方均采用轨道对正滚轮进行支撑,使每个正滚轮受力均匀,避免单个正滚轮单独受力而损坏,提高正回转单元能够承受的载荷,延长正滚轮单元的使用寿命。
2.本实用新型的起重机全回转机构,正滚轮轴通过匹配的卡板安装在安装架上,安装时便于变速定位,提高安装效率,且避免正滚轮轴受力随正滚轮转动,发生较大的磨损;使用螺栓和接头固定板将安装架串联成完成的保持架,方便保持架的安装和拆卸,便于检修。
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