[实用新型]一种漏油检测器

说明书

本实用新型涉及油管检测装置技术领域，具体涉及一种漏油检测器，控制阀组件的阀体上开设有均与内部阀腔连通的进油口、第一换油口和第二换油口，调节阀芯可使第一换油口与进油口或第二换油口连通，出油箱的出油腔内安装有压块，出油箱的箱壁上开设有排油口，压块移动封挡第一换油口或第二换油口，通过阀芯和压块可实现每次经过控制阀组件排出的油定量，计量箱内开设有计量腔，计量腔内设置有两个互相啮合的加量齿轮，计量齿轮上安装有感应标记，计量腔内安装有用于检测感应标记的检测件，通过检测件可测得经过计量箱的油量，控制阀组件和计量组件通过待测管道连通，通过比较经过控制阀组件和计量组件的油量可分析得待测管道的质量。

技术领域

本实用新型涉及油管检测装置技术领域，具体涉及一种漏油检测器。

背景技术

液压系统中会需要用到油管，油管的密封程度对液压系统的稳定运行具有直接的影响，所以为了液压系统的稳定，组成液压系统的油管需要保证其密封性，防止管体漏油，现有的油管检测一般为向管体内通入高压油，将待测管道浸没到其他溶液内借助油在溶液内的效果来观察其是否会具有漏油现象，这种方式短期不容易达到最好的检测效果，还会造成大量的油浪费，而且待测管道的搬运也十分麻烦，需要人力、物力、和财力的支持，不仅效率不高而且还提升了不少的生产成本，很不方便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种漏油检测器，包括控制阀组件和计量组件，控制阀组件包括阀体、阀芯和出油箱，阀体上开设有均与内部阀腔连通的进油口、第一换油口和第二换油口，调节阀芯可使第一换油口与进油口连通或者与第二换油口连通，出油箱内开设有出油腔并且出油腔内安装有压块，出油箱的箱壁上开设有排油口，出油腔通过第一换油口和第二换油口与阀腔连通，压块移动可将第一换油口或第二换油口封挡，通过阀芯和压块可实现每次经过控制阀组件排出的油定量，计量组件的计量箱内开设有计量腔，计量腔内设置有两个互相啮合的加量齿轮，计量齿轮上安装有感应标记，计量腔内安装有用于检测感应标记的检测件，通过检测件可测得经过计量箱的油量，控制阀组件和计量组件通过待测管道连通，通过比较经过控制阀组件和计量组件的油量可分析得待测管道的质量。

本实用新型为解决上述问题提供的是一种漏油检测器，包括控制阀组件和计量组件，所述控制阀组件包括阀体、阀芯和出油箱，阀体内开设有阀腔，阀体外壁上开设有均与阀腔连通的进油口、第一换油口和第二换油口，所述阀芯安装在阀体内并由电磁驱动器驱动沿阀腔长度方向移动调节，阀芯上开设有连通槽和换油槽，连通槽为用于连通进油口和第一换油口的环形槽，换油槽为用于连通第一换油口和第二换油口的凹槽，换油槽内固设有用于封堵第二换油口的挡块，所述进油口与第一换油口通过连通槽连通时，挡块刚好处于第二换油口并将第二换油口封挡，当第一换油口与第二换油口通过换油槽连通时，连通槽刚好不与进油口和第一换油口对应以将进油口封堵，所述出油箱固设在阀体一侧，出油箱内开设有出油腔，出油腔通过第一换油口和第二换油口与阀腔内部连通，出油腔内活动设置有压块，压块与出油腔远离第一换油口的一端通过第一复位弹簧连接，出油箱的外壁上开设有与出油腔连通的排油口；

所述计量组件包括计量箱和流量指示器，计量箱内开设有计量腔，计量箱的外壁上开设有均与计量腔内部连通的计量入口和出油口，流量指示器通过连接管与出油口连通，待测管道的两端分别与计量入口和排油口连通以进行漏油检测。

作为本实用新型一种漏油检测器的进一步方案，所述计量腔内安装有两个计量齿轮，计量齿轮为椭圆形齿轮并且两个计量齿轮互相啮合，其中一个计量齿轮的两端均安装有感应标记，所述计量腔内位于感应标记所在的一端安装有用于检测感应标记的检测件。

作为本实用新型一种漏油检测器的进一步方案，所述感应标记为磁铁，检测件为磁感应传感器。

作为本实用新型一种漏油检测器的进一步方案，所述计量入口和出油口分别位于计量箱相对的两侧。

作为本实用新型一种漏油检测器的进一步方案，所述第一复位弹簧内穿设有导杆，导杆与压块固接，压块将第一换油口封挡时第二换油口与排油口连通。