[实用新型]一种桥式吊车检修用多吊点吊架

权利要求书

1.一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，包括主吊架及吊梁；所述主吊架设于桥式吊车的平衡器顶部，主吊架是由横梁及2根立柱组成的门形架，横梁的两端延伸至对应端的立柱外侧，横梁两端在对应钢绳楔套的上方分别设吊点一、吊点二；所述吊梁为3根，分别是对应设于2个定滑轮滑轮轴两端上方的吊梁一、吊梁二，以及对应设于浮动轴联轴器上方的吊梁三，吊梁一、吊梁二及吊梁三的一端分别与立柱固定连接；吊梁一上设吊点三，吊梁二上设吊点四，吊梁三上设吊点五。

2.根据权利要求1所述的一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，所述吊点一由吊环一A、吊环一B组成，所述吊点二由吊环二A、吊环二B组成，吊环一A和吊环二A的吊环孔轴线平行于横梁纵向，吊环一B和吊环二B的吊环孔轴线垂直于横梁纵向。

3.根据权利要求1所述的一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，所述吊点三是在吊梁一上开设吊孔；所述吊点四是在吊梁二上开设吊孔；所述吊点五是在吊梁三上开设吊孔。

4.根据权利要求3所述的一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，所述吊孔为矩形孔，矩形孔的四角采用圆弧过渡。

5.根据权利要求1所述的一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，所述吊梁一与吊梁三分别设于同一立柱的两侧，且吊梁一与立柱之间、吊梁三与对应立柱之间分别设斜支撑；所述吊梁二设于另一立柱的一侧，吊梁二与对应立柱之间设斜支撑。

6.根据权利要求1所述的一种桥式吊车检修用多吊点吊架，其特征在于，所述立柱与平衡器之间设斜支撑。