[实用新型]一种可旋转的物资装卸平台有效
申请号: | 202022908556.4 | 申请日: | 2020-12-06 |
公开(公告)号: | CN214451430U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 罗田;何峰;刘兰涛 | 申请(专利权)人: | 广州通发智能装备股份有限公司;广东鑫泰科技集团有限公司 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 物资 装卸 平台 | ||
本实用新型公开了一种可旋转的物资装卸平台,属于大型运输装备技术领域,该可旋转的物资装卸平台包括前双轴油缸和后双轴油缸,其中,双轴油缸安装在升降架与物资平台之间,通过控制前双轴油缸和后双轴油缸反向工作能够实现物资平台适当摆动和旋转。本实用新型的可旋转的物资装卸平台结构简单、工作可靠,能够提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
技术领域
本实用新型属于大型运输装备技术领域,尤其涉及一种可旋转的物资装卸平台。
背景技术
当今社会,物流运输行业发展迅速,如何可靠、批量、便捷的装卸、转运物资成为了该领域的技术难点。目前,现有物资装卸平台多数无法旋转或摆动,在需要调节姿态或进入狭窄空间时,操作极不方便。部分资装卸平台即使配置了旋转、摆动装置,但是结构复杂,多采用旋转轴、旋转台方案,需要配置电机、马达或减速器等等,导致物流平台尺寸过大,影响其通过性。特别是机场运输领域,装卸平台需要将货物高效、安全的运输至飞机物仓,由于机场、物仓空间有限,需要在小空间内高效运输、整齐堆放,急需对现有结构进行改进、优化,以满足新的技术要求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种可旋转的物资装卸平台,结构简单、工作可靠,通过控制前双轴油缸和后双轴油缸能够实现物资平台适当摆动和旋转,能够提升物资平台的适应能力,满足现代化大型物资装卸平台的应用需求。
本实用新型采用如下技术方案:
一种可旋转的物资装卸平台包括前双轴油缸和后双轴油缸,其中:所述前双轴油缸安装在前升降架的顶部和物资平台之间,所述前升降架的底部安装在底盘上;前双轴油缸的伸缩轴通过轴承安装在前升降架的安装孔内,前双轴油缸的缸体与物资平台连接;所述后双轴油缸安装在后升降架的顶部和物资平台之间,所述后升降架的底部安装在底盘上;后双轴油缸的伸缩轴通过轴承安装在前升降架的安装孔内,后双轴油缸的缸体与物资平台连接。
优选的,所述前双轴油缸的第一前伸缩轴通过轴承安装在前升降架的第一前安装孔内,前双轴油缸的第二前伸缩轴通过轴承安装在前升降架的第二前安装孔内,前双轴油缸的缸体两侧通过第一前限位板和第二前限位板与物资平台的竖梁连接。
优选的,所述后双轴油缸的第一后伸缩轴通过轴承安装在后升降架的第一后安装孔内,后双轴油缸的第二后伸缩轴通过轴承安装在后升降架的第二后安装孔内,后双轴油缸的缸体两侧通过第一后限位板和第二后限位板与物资平台的竖梁连接。
优选的,所述竖梁靠近限位板的位置设置有加强板,所述竖梁上对称开设有用于引出伸缩轴的固定孔。
优选的,所述前升降架和后升降架上的安装孔为椭圆孔。
本实用新型的一种可旋转的物资装卸平台具有以下有益效果:
1)该可旋转的物资装卸平台具备旋转、摆动功能,通过控制前双轴油缸和后双轴油缸反向工作能够实现物资平台适当摆动和旋转,方便调整物流平台的姿态和角度。
2)该可旋转的物资装卸平台采用新型的旋转驱动方式,避免使用负责的转轴、转台、电机、马达或减速器等等,可以显著降低物流平台的尺寸,提升其通过性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中前双轴油缸的底部结构示意图;
图3是本实用新型中前双轴油缸的顶部结构示意图;
图4是本实用新型中后双轴油缸的底部结构示意图;
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