[实用新型]一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈

说明书

本实用新型公开一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈，包括下卡柱垫圈，所述下卡柱垫圈中间呈等间隔开设有六个固定圆孔，所述下卡柱垫圈上端卡接有延伸垫圈装置，所述延伸垫圈装置中间呈等间隔开设有六个固定圆孔，所述延伸垫圈装置上端卡接有上卡槽垫圈，所述上卡槽垫圈中间呈等间隔开设有六个固定圆孔，因为安装上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置，所以当止推垫圈投入使用的时候，工作人员通过对上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置进行拆装工作，就可以调节止推垫圈的厚度，并且在整个使用的过程中，就会避免上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置相互之间发生偏移的现象，这样就提高了止推垫圈的密封性。

技术领域

本实用新型属于汽车差速器相关技术领域，具体涉及一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈。

背景技术

差速器齿轮止推垫圈由合金银板压制而成，也有塑料的；行星齿轮止推垫圈和半轴齿轮止推垫圈的形状分别为凹球面和平面，表面上有许多花纹般的细槽或凹点以贮存滑油；垫圈的作用是减小齿轮轴向与差速器壳体的摩擦，提高差速器传动效率，保护壳体止推面不过分磨损，以延长差速器壳体的使用寿命，并保持差速齿轮的正常啮合和传动。

现有的汽车差速器技术存在以下问题：现有的汽车差速器在投入使用的时候，就会使用到止推垫圈，由于止推垫圈是一个整体，且厚度是一个固定值，所以为了更好地进行密封工作，就需要多个止推垫圈，从而在整个使用的过程中，多个止推垫圈就会容易发生偏移的现象，这样就降低了止推垫圈的密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈，以解决上述背景技术中提出的降低了止推垫圈的密封性问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈，包括下卡柱垫圈，所述下卡柱垫圈中间呈等间隔开设有六个固定圆孔，所述下卡柱垫圈上端卡接有延伸垫圈装置，所述延伸垫圈装置中间呈等间隔开设有六个固定圆孔，所述延伸垫圈装置上端卡接有上卡槽垫圈，所述上卡槽垫圈中间呈等间隔开设有六个固定圆孔。

优选的，所述下卡柱垫圈包括下固定垫圈和球形卡柱，所述下固定垫圈上端呈等间隔固定连接有六个球形卡柱。

优选的，所述下卡柱垫圈中的下固定垫圈具有密封性和弹性，所述下卡柱垫圈中的六个球形卡柱与六个固定圆孔呈交叉的方式分布，且相邻的球形卡柱与固定圆孔之间的距离相等，所述下卡柱垫圈中的六个球形卡柱具有密封性和弹性。

优选的，所述延伸垫圈装置包括延伸卡槽、固定延伸垫圈和延伸卡柱，所述固定延伸垫圈上端呈等间隔固定连接有延伸卡柱，所述固定延伸垫圈下端呈等间隔开设有延伸卡槽。

优选的，所述延伸垫圈装置中的固定延伸垫圈具有密封性和弹性，所述延伸垫圈装置中的六个延伸卡柱与六个固定圆孔呈交叉的方式分布，且相邻的延伸卡柱与固定圆孔之间的距离相等，所述延伸垫圈装置中的六个延伸卡柱与六个延伸卡槽对齐，所述延伸垫圈装置中的六个延伸卡柱具有密封性和弹性。

优选的，所述上卡槽垫圈包括球形卡槽和上固定垫圈，所述上固定垫圈下端呈等间隔开设有球形卡槽。

优选的，所述上卡槽垫圈中的上固定垫圈具有密封性和弹性，所述上卡槽垫圈中的六个球形卡槽与六个固定圆孔呈交叉的方式分布，且相邻的球形卡槽与固定圆孔之间的距离相等。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车差速器半轴齿轮止推垫圈，具备以下有益效果：

本实用新型安装上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置，当投入使用的时候，工作人员通过对上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置进行拆装工作，就可以调节止推垫圈的厚度，并且在整个使用的过程中，就会避免上卡槽垫圈、下卡柱垫圈和延伸垫圈装置相互之间发生偏移的现象，这样就提高了止推垫圈的密封性。

附图说明