[实用新型]一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备

说明书

本实用新型公开了一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备，一个调节座和两个支撑座分别对应通过电动滑轨滑动连接在底座上，且两支撑座对称布置在调节座的两侧，在调节座的上端面设有三根平行布置的电动滑轨，在调节座上每根电动滑轨中的两个滑座上固定一个滚轮座，每个滚轮座上转动连接一个支撑滚轮，在每个支撑座上固定一个支撑气缸，缓冲座滑动连接在支撑座上，且缓冲座与支撑气缸的气缸轴固定连接。本实用新型在使用时，可以根据异形无缝钢管的具体形状来调节支撑滚轮和缓冲座位置，适用性广。

技术领域：

本实用新型涉及一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备。

背景技术：

涡轮探伤检测技术用于无缝钢管生产过程中检测原料的表面质量，减少因表面缺陷引起的材料失效。

涡轮探伤设备由棒料支撑机构、探伤检测仪、PLC记录与判定设备几部分构成，现有的涡轮探伤设备中的棒料支撑机构普遍只是针对直管件，不能适用于异形无缝钢管，适用性窄，使用不便利。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备。

本实用新型所采用的技术方案有：

一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备，包括底座、调节座、滚轮座、支撑滚轮、支撑座、支撑气缸、缓冲座和电动滑轨，一个调节座和两个支撑座分别对应通过电动滑轨滑动连接在底座上，且两支撑座对称布置在调节座的两侧，在调节座的上端面设有三根平行布置的电动滑轨，在调节座上每根电动滑轨中的两个滑座上固定一个滚轮座，每个滚轮座上转动连接一个支撑滚轮，在每个支撑座上固定一个支撑气缸，缓冲座滑动连接在支撑座上，且缓冲座与支撑气缸的气缸轴固定连接。

进一步地，所述支撑座上设有导向轨道，导向轨道沿着支撑气缸在气缸的运动方向设置，缓冲座滑动列在导向轨道上，支撑气缸的气缸轴与缓冲座固定连接。

进一步地，所述缓冲座包括底板、V形块、导杆和弹簧，所述V形块的底角铰接在底板上，两根导杆竖直插接在底板上，且两根导杆的顶端铰接在V形块的两侧边上，在每根导杆上套设一根弹簧，弹簧的底端抵触在底板的上端面上，顶端抵触在导杆上。

进一步地，在V形块和支撑滚轮上均包裹有橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用时，可以根据异形无缝钢管的具体形状来调节支撑滚轮和缓冲座位置，适用性广，在卸出钢管时，通过缓冲座先将钢管顶起，并脱离支撑滚轮，进而方便钢管的卸出，缓冲座具有减震缓冲功能，避免卸出或者放下钢管时，钢管与V形块之间刚性接触而刮花钢管表面，本实用新型结构设计合理，使用效果好。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

图 2 为本实用新型中缓冲座在支撑座上的结构图。

图 3 为本实用新型中缓冲座的结构图。

图 4 为本实用新型中支撑滚轮在支撑座上的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图4，本实用新型一种异形无缝钢管用涡轮探伤设备，包括底座1、调节座2、滚轮座3、支撑滚轮4、支撑座5、支撑气缸6、缓冲座7和电动滑轨，

一个调节座2和两个支撑座5分别对应通过电动滑轨滑动连接在底座1上，且两支撑座5对称布置在调节座2的两侧。