[实用新型]一种多功能收残车有效
申请号: | 202022909804.7 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214526021U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 章棱郡;程三艳 | 申请(专利权)人: | 杭州欧凯实业有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F7/00;C02F9/02;B01D29/01;B01D29/56 |
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地址: | 311300 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 收残车 | ||
1.一种多功能收残车,其特征在于,包括收残箱(1)、固液分离筒(9)、第一滤板(11)、第二滤板(19)、密封板(20)、水泵(25)和集水件(28);
收残箱(1)的底部设有滚轮(4),收残箱(1)的顶部设有投放口(7);收残箱(1)内设有分离室(2)和废液室(3),废液室(3)位于分离室(2)的下方;收残箱(1)上设有漏液孔(5),且漏液孔(5)连通分离室(2)和废液室(3);固液分离筒(9)竖直设置于分离室(2)内并与收残箱(1)转动连接,且固液分离筒(9)的外周面设有第二齿轮(15);收残箱(1)上设有电机(12),电机(12)的输出端设有转轴(13),转轴(13)的末端设有第一齿轮(14),且第一齿轮(14)与第二齿轮(15)啮合连接;
收残箱(1)的外周面竖直设有排液口(10),第一滤板(11)设置在收残箱(1)上并覆盖住排液口(10);水泵(25)设置在收残箱(1)上,且水泵(25)上设有进水管(26)和输水管(27);集水件(28)竖直设置在分离室(2)内,输水管(27)的另一端与集水件(28)连通;集水件(28)上设有喷水头(29),且喷水头(29)的喷水方向朝向第一滤板(11);
收残箱(1)的底部设有连接件(16),连接件(16)内设有插槽(17),连接件(16)的顶部和底部分别设有开口(18);第二滤板(19)插入插槽(17)中,密封板(20)设置在第二滤板(19)上并封住插槽(17),且密封板(20)上设有拉环(21);连接件(16)上设有固定块(24),固定块(24)上设有插销(23);密封板(20)上设有开口朝上的定位槽(22),插销(23)向下插入定位槽(22)内。
2.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,收残箱(1)上设有收集斗(8),且收集斗(8)罩住投放口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,收残箱(1)上设有排液管(6),排液管(6)与废液室(3)连通,且排液管(6)上设有控制阀。
4.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,第一滤板(11)为弧形结构,且第一滤板(11)的内周面紧贴住固液分离筒(9)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,第一滤板(11)上设有螺纹孔,固液分离筒(9)上对应设有螺纹孔,第一滤板(11)与固液分离筒(9)通过螺钉固定。
6.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,收残箱(1)上设有抽风机(30)和除臭箱(33),抽风机(30)上设有第一连接管(31)和第二连接管(32),且第一连接管(31)的另一端与分离室(2)连通,第二连接管(32)的另一端与除臭箱(33)连通。
7.根据权利要求6所述的一种多功能收残车,其特征在于,除臭箱(33)上设有排气管(35),除臭箱(33)内设有活性炭吸附层(34)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,固液分离筒(9)的顶部设有导向滑块,收残箱(1)上设有开口朝下的环形导向槽,导向滑块位于环形导向槽内并与收残箱(1)滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种多功能收残车,其特征在于,排液口(10)的数目为多组,第一滤板(11)对应设有多组。
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