[实用新型]一种清除汽车前挡风玻璃两侧雾霜的装置有效
申请号: | 202022910027.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214728675U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 华亮;华立元 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60S1/54;B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清除 汽车 挡风玻璃 两侧 装置 | ||
本发明的一种清除汽车前挡风玻璃两侧雾霜的装置,包括汽车通风系统的空气进口段、空气混合段、空气分配段、前挡风中央除雾霜出风口及在A柱内饰上设置的朝向前挡风玻璃的长条状出风口。当汽车前挡风玻璃积结雾霜时,由于前挡风玻璃表面积较大,中央出风口的除雾霜吹风无法完全覆盖整个前挡风玻璃,从而造成前挡风玻璃两侧的雾霜难以清除的状况。此时,驾驶员可开启所述A柱内饰上长条状出风口风门,用所述长条状出风口的除雾霜吹风来清除汽车前挡风玻璃左、右两侧积结的雾霜,从而使驾驶员有良好的两侧前方行车观察能力,保证行车安全。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种完全清除汽车前挡风玻璃雾霜的装置。
背景技术
车窗是整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的,车窗按玻璃安装位置不同有:前、后窗和车门侧窗。
在雨雪天气或者不良气候条件下行车时,汽车前挡风玻璃可能会积结雾霜,驾驶员往往会使用通风除雾霜系统来清除前挡风玻璃的雾霜。由于除雾霜的出风口位于前挡风玻璃下侧中央位置,而前挡风玻璃表面积较大,中央出风口的除雾霜吹风无法完全覆盖整个前挡风玻璃,造成前挡风玻璃中央部分的雾霜被快速清除,而前挡风玻璃两侧边缘的雾霜难以清除的状况,使驾驶员对侧前方的观察产生不良影响,形成行车安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可清除汽车前挡风玻璃两侧雾霜的装置,解决了前挡风除雾霜出风口的吹风无法彻底快速清除前挡风玻璃两侧雾霜的问题,从而保证了驾驶员有良好的侧前方观察效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种清除汽车前挡风玻璃两侧雾霜的装置,包括汽车A柱本体及内饰、汽车左、右A柱内饰中间位置上设置的朝向汽车前挡风玻璃两侧的出风口。
进一步地,所述出风口都通过出风管道与汽车的通风系统相连接,所述汽车通风系统包括空气进口段、空气混合段和空气分配段。
进一步地,所述空气进口段有设置在汽车头部机盖下的进气过滤器,进气过滤器连接进气管道,进气管道的出风端设有鼓风机,出风端连接空气混合段的空气混合管道。
进一步地,所述空气混合段包括空气混合管道和热交换管道。所述空气混合管道中设有蒸发器,空气混合管道的出风端与空气分配段的送风管道连接。
进一步地,所述空气混合管道上还连接有热交换管道,热交换管道的两端均连接在空气混合管道上,热交换管道内设有热交换器,热交换管道上设有空气混合风门。
进一步地,所述空气分配段包括送风管道和出风管道。所述送风管道的出风端连接有中央除雾霜出风管道和两侧除雾霜出风管道。
进一步地,所述中央除雾霜出风管道上设有风口风门,所述两侧除雾霜出风管道上也设有风口风门。
进一步地,所述两侧除雾霜出风口的长度以吹风覆盖汽车前挡风玻璃两侧面积的需求来决定。
进一步地,所述两侧除雾霜出风口朝向前挡风玻璃两侧边缘方向倾斜设置。
进一步地,所述两侧除雾霜出风口内设置有栅格和栅格旋钮,驾驶员可通过操纵栅格旋钮来控制出风口的出风风向和出风风量。
进一步地,所述中央除雾霜风口风门和两侧除雾霜风口风门均由电磁开关控制开启和闭合,所述电磁开关的断电和通电可以由驾驶员通过通风系统控制面板上的风口风门开关来控制。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是提供了一种可迅速清除汽车前挡风玻璃两侧边缘雾霜的装置。在清除汽车前挡风玻璃雾霜时,驾驶员可利用该装置通过控制A柱内饰上左、右两长条状出风口风门的开启来清除汽车前挡风玻璃两侧积结的雾霜,从而实现汽车侧前方良好的观察效果,进而保证驾驶员有良好的行车观察能力和行车安全。
附图说明
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