[实用新型]一种具有双层导向功能的自动拧紧和松开螺栓的套筒

说明书

本实用新型涉及一种具有双层导向功能的自动拧紧和松开螺栓的套筒，包括套筒本体、驱动轴和外层导向组件，套筒本体对应驱动轴的一端设置有驱动部，另一端设置有卡部，驱动轴与套筒本体同轴设置通过驱动部带动套筒本体转动，套筒本体与驱动轴之间设置有内层弹簧，外层导向组件包括外层导向件和外层固定件，外层导向件套设于套筒本体外，外层导向件对应驱动轴的一端设置有外层导向槽，外层固定件设置于外层导向件与驱动轴之间，外层固定件套设于外层导向件外，外层固定件对应外层导向件的一端设置有与外层导向槽相适配的外层配合件，外层配合件一端与外层固定件相连，另一端插设于外层导向槽内。通过采用上述技术方案，采用柔性连接对精度要求降低。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体涉及到一种具有双层导向功能的自动拧紧和松开螺栓的套筒。

背景技术

电动汽车的续航里程取决于电池容量的大小，现阶段，普通电动汽车的续航里程不超过300千米，这一定程度上限制了电动汽车的发展，电池容量消耗完以后，需要及时补充电能。传统的方法是电动汽车去附近的充电站进行充电，短则一两个小时，长则五六个小时，这段时间的存在极大地影响了车主的用车感受，同时充电时付出的充电费用和长时间的停车费也是一笔不小的支出。

采用快换式电池包进行电池包的快速更换，取代传统的充电站给电池充电的形式，可以将原来的充电时间缩短至3-5分钟，电动汽车补充电能的速度能与传统燃油车加油的时间比拟，给车主用车提供了强大的便利性。但是如何真正达到快速，方便，简单的更换电动汽车的车载电池，对电池包的自动化拆装就提出了更高的要求。

实用新型内容

综上所述，为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种操作简单且效率高的具有双层导向功能的自动拧紧和松开螺栓的套筒。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有双层导向功能的自动拧紧和松开螺栓的套筒，包括套筒本体、驱动轴和外层导向组件，所述套筒本体对应所述驱动轴的一端设置有驱动部，另一端设置有卡部，所述驱动轴与所述套筒本体同轴设置通过所述驱动部带动所述套筒本体转动，所述套筒本体与所述驱动轴之间设置有内层弹簧，所述外层导向组件包括外层导向件和外层固定件，所述外层导向件套设于所述套筒本体外，所述外层导向件对应所述驱动轴的一端设置有外层导向槽，所述外层固定件设置于所述外层导向件与所述驱动轴之间，外层固定件套设于所述外层导向件外，所述外层固定件对应所述外层导向件的一端设置有与所述外层导向槽相适配的外层配合件，所述外层配合件一端与所述外层固定件相连，另一端插设于所述外层导向槽内。

通过采用上述技术方案，套筒本体与所述驱动轴之间设置有弹簧，相较于现有技术采用刚性连接，本实用新型技术方案在套筒对螺栓进行自动拧紧和松开螺栓的过程中，采用柔性连接，使卡部在与螺栓的螺帽的配合时能自动对准，使其对精度的要求降低，同时外层导向件上下伸缩时，外层导向件沿其外层导向槽相对固定在外层固定件上的外层配合件运动，使其自动拧紧和松开螺栓的过程中，起导向作用，稳定性更高，外层导向件上外层导向槽和外层固定件上外层配合件成对出现，使用时不少于一对，本实用新型中外层导向涉及到此种机构有四对，径向上对称分布。

本实用新型进一步设置：所述外层导向件对应所述外层固定件的一端与所述外层固定件内壁之间设置有外层弹簧。

通过采用上述技术方案，当外层导向件上下伸缩时，外层导向件通过外层弹簧复位，操作简单，稳定性更高。

本实用新型进一步设置：所述外层导向件对应所述外层固定件的一端设置有凸部，所述凸部与所述外层固定件的内壁之间形成与所述外层弹簧相适配的环槽，所述外层弹簧一端卡设于环槽内。

通过采用上述技术方案，对外层弹簧限位作用，使外层弹簧压缩复位的过程更加稳定。