[实用新型]一种多功能车用燃油泵支架

说明书

本实用新型公开了一种多功能车用燃油泵支架，包括盘形支架本体，其特征在于：所述支架本体的中心对应滤清器总成设置轴线上下延伸的安装孔，所述支架本体上设置有上下贯穿支架本体的加热管卡接套管，所述支架本体上还设置有轴线上下延伸的远端引射装置卡接套管，所述支架本体的侧面设置有向内凹陷的侧面开口的U形油位器让位缺口，所述支架本体的侧面还分布有油管卡接头。本实用新型的燃油泵支架集成卡接远端引射结构、集成卡接加热管结构、集成卡接油管结构、集成卡接滤清器结构，集成性高，成本低，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及一种多功能车用燃油泵支架，属于电动燃油泵技术领域。

背景技术

国六排放法规已经正式发布，各大整车厂相继推出国六车型，国六车型相比国五标准之前的车型，大幅降低整车排放限值，尤其燃油蒸发排放，故对燃油系统的各个零部件要求甚高。早在国五之前，车型燃油滤清器总成大部分布置在燃油箱外部，国六车型为降低燃油蒸发排放，需要将燃油滤清器总成集成到燃油泵内部，以减少连接管路及接口数量，降低燃油蒸发排放值，同时考虑燃油滤清器总成更换方便性。

现有的电动燃油泵支架如图1所示，仅用于安装电动燃油泵和调压器，不集成远端引射结构，不集成卡接加热管结构，不集成卡接油管结构，不集成卡接滤清器结构。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种多功能车用燃油泵支架，集成性高，成本低，体积小，安装方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种多功能车用燃油泵支架，包括盘形支架本体，其特征在于：所述支架本体的中心对应滤清器总成设置轴线上下延伸的安装孔，所述支架本体上设置有上下贯穿支架本体的加热管卡接套管，所述支架本体上还设置有轴线上下延伸的远端引射装置卡接套管，所述支架本体的侧面设置有向内凹陷的侧面开口的U形油位器让位缺口，所述支架本体的侧面还分布有油管卡接头。

上述方案中：所述支架本体的中心对应滤清器总成设置有一大一小两个相互联通的安装孔，其中较小的安装孔的孔口的上侧和下侧分别设置有用于卡紧滤清器的弹性卡片。

上述方案中：位于所述安装孔孔口下侧的弹性卡片上设置有倒钩。

上述方案中：所述加热管卡接套管位于支架本体上方的部分的管口处设置有卡接口。

上述方案中：所述远端引射装置卡接套管的上端管口与支架本体的上平面齐平。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的燃油泵支架集成卡接远端引射结构、集成卡接加热管结构、集成卡接油管结构、集成卡接滤清器结构，集成性高，成本低，安装方便。

附图说明

图1为现有技术结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图(安装滤清器)。

图3为本实用新型侧视图。

图4为本实用新型实施例1滤清器剖视图。

图5为实施例2滤清器结构示意图。

图6为实施例2滤清器剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

本实用新型的上、下、左、右等方位词仅代表图中的相对位置，不表示产品的绝对位置。

实施例1，如图2、3、4所示，多功能车用燃油泵支架包括盘形支架本体11，支架本体11的中心对应滤清器总成设置轴线上下延伸的安装孔，支架本体11上设置有上下贯穿支架本体11的加热管卡接套管13，加热管卡接套管13位于支架本体11上方的部分的管口处设置有卡接口。