[实用新型]一种电动遥控防撞墙维修车有效
申请号: | 202022914444.X | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN215164633U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 陈纪峰;吴东宁;曲艺浓;赵丹丹 | 申请(专利权)人: | 大连兴利路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D22/00 |
代理公司: | 沈阳工匠智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 21256 | 代理人: | 孙楠 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 遥控 撞墙 维修 | ||
本实用新型公开了一种电动遥控防撞墙维修车,包括桥本体以及主架,所述桥本体上方设有防撞墙本体,所述主架两侧设有一对伸缩扶梯,所述伸缩扶梯侧壁设有一对第一电动伸缩杆,一对所述第一电动伸缩杆另一端安装有第一车轮,所述主架下方远离所述伸缩扶梯一侧处设有一对竖杆,所述竖杆内壁设有第二电动伸缩杆,本实用新型涉及桥梁维修技术领域,本装置结构紧凑,通过第一电动伸缩杆以及第二电动伸缩杆可使第一车轮以及第二车轮贴附于防撞墙两侧,行车电机可驱动电动行车轮转动,使得装置整体沿桥面自动行进,提高了维修效率,伸缩扶梯的设置可方便工作人员进入操作平台,给人们的使用带来了方便。
技术领域
本实用新型涉及桥梁维修技术领域,具体为一种电动遥控防撞墙维修车。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,其中,防撞墙是桥面上必不可少地组成部分,防撞墙可以起到保护桥梁以及路堤安全的作用,为了保证防撞墙的正常使用,常常需要工作人员定期对防撞墙进行检修或维修,现有维修方法多为通过固定支架使工作人员进行定点维修,其操作繁琐,对于多处维修需要不停拆装更换操作平台,降低了维修效率,使用不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动遥控防撞墙维修车,解决了现有装置多为固定结构,不适用多点维修的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动遥控防撞墙维修车,包括桥本体以及主架,所述桥本体上方设有防撞墙本体,所述主架两侧设有一对伸缩扶梯,所述伸缩扶梯侧壁设有一对第一电动伸缩杆,一对所述第一电动伸缩杆另一端安装有第一车轮,所述主架下方远离所述伸缩扶梯一侧处设有一对竖杆,所述竖杆内壁设有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆另一端安装有第二车轮,所述竖杆下方安装有驱动组件。
优选的,所述驱动组件包括设于所述竖杆下方的电动行走轮,所述竖杆侧壁安装有用于驱动所述电动行走轮的行车电机,所述竖杆内壁安装有用于供电的电源箱。
优选的,所述主架底部设有操作平台。
优选的,所述桥本体包括桥墩以及桥面,所述桥面设于所述桥墩上方且所述桥面上壁与所述防撞墙本体固定连接。
优选的,所述第一车轮与所述防撞墙本体外侧壁贴合,所述第二车轮与所述防撞墙本体内侧壁贴合。
优选的,所述防撞墙本体底部具有凸台,所述电动行走轮与所述凸台上壁贴合。
有益效果
本实用新型提供一种电动遥控防撞墙维修车,具备以下有益效果:本装置结构紧凑,通过第一电动伸缩杆以及第二电动伸缩杆可使第一车轮以及第二车轮贴附于防撞墙两侧,行车电机可驱动电动行车轮转动,使得装置整体沿桥面自动行进,提高了维修效率,伸缩扶梯的设置可方便工作人员进入操作平台,给人们的使用带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
图中:1、主架;2、防撞墙本体;3、伸缩扶梯;4、第一电动伸缩杆;5、第一车轮;6、竖杆;7、第二电动伸缩杆;8、第二车轮;9、电动行走轮;10、行车电机;11、电源箱;12、操作平台;13、桥墩;14、桥面;15、凸台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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