[实用新型]一种注塑式鞍座底板结构

说明书

本实用新型提供一种注塑式鞍座底板结构。所述注塑式鞍座底板结构包括：底座；控制器，控制器固定安装在底座的底部；第一固定板，所述第一固定板设置在底座的底部；两个第二固定板，两个所述第二固定板均设置在底座的底部；支撑架，所述支撑架固定安装在第一固定板的底部；两个凹型块，两个所述凹型块均固定安装在支撑架的顶部；两个连接杆，两个所述连接杆分别固定安装在两个凹型块内。本实用新型提供的注塑式鞍座底板结构具有使使用方便，能够简单有效的对底座与支撑架之间进行拆卸，在底座损坏时方便进行更换，不用整体进行更换，产生浪费，同时能够对海绵层进行加热，在冬天使用时，使用户拥有较好的体验的优点。

技术领域

本实用新型属于鞍座技术领域，尤其涉及一种注塑式鞍座底板结构。

背景技术

自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由4部分构成，可分为两种。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。

但是，现有技术中，现有的注塑式鞍座底板结构基本上都是采用一整体结构设置，不方便对底座和支撑架之间进行拆卸，同时现有的注塑式鞍座底板结构没有加热机构，导致在天气较冷的天气下影响用户的使用体验。

因此，有必要提供一种新的注塑式鞍座底板结构解决上述技术问题

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的对底座与支撑架之间进行拆卸，在底座损坏时方便进行更换，不用整体进行更换，产生浪费，同时能够对海绵层进行加热，在冬天使用时，使用户拥有较好的体验的注塑式鞍座底板结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的注塑式鞍座底板结构包括：底座；控制器，控制器固定安装在底座的底部；第一固定板，所述第一固定板设置在底座的底部；两个第二固定板，两个所述第二固定板均设置在底座的底部；支撑架，所述支撑架固定安装在第一固定板的底部；两个凹型块，两个所述凹型块均固定安装在支撑架的顶部；两个连接杆，两个所述连接杆分别固定安装在两个凹型块内；两个强力弹簧，两个所述强力弹簧分别滑动套设在两个连接杆的上，两个所述强力弹簧的底端分别与两个凹型块的底部内壁固定连接，两个所述强力弹簧的顶端分别与两个第二固定块的底部固定连接；支撑板，所述支撑板固定安装在底座的顶部；第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽开设在支撑板内；电热板，所述电热板设置在第一矩形凹槽内；海绵层，所述海绵层固定安装在支撑板的顶部；矩形块，所述矩形块固定在支撑板的顶部；第一固定块，所述第一固定块固定安装在电热板的一侧外壁上；第二固定块，所述第二固定块固定安装在矩形块的一侧外壁上；内螺纹套筒，所述内螺纹套筒固定安装在第二固定块的顶部；螺纹杆，所述螺纹杆螺纹安装在内螺纹套筒内，所述螺纹杆的底端贯穿第二固定块；圆形把手，所述圆形把手固定安装在螺纹杆的顶部；多个固定组件，多个所述固定组件分别设置在底座的底部。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定组件包括开设在底座底部的第二矩形凹槽，所述第二矩形凹槽内固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定安装有矩形卡杆，所述矩形卡杆的一端延伸至第二矩形凹槽外，所述矩形卡杆底部固定安装有拉杆，所述第一固定板的一侧开设有卡槽，所述拉杆的一端延伸至卡槽内并与卡槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑架的底部固定安装有安装块，所述安装块内开设有圆形凹槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述海绵层的顶部开设有若干个透气孔，所述透气孔呈圆形装置，所述透气孔与支撑板相连通。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一固定块的顶部开设有内螺纹凹槽，所述螺纹杆的底端延伸至内螺纹凹槽内并与内螺纹凹槽相旋合。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一矩形凹槽底部内壁上开设有滑槽，所述电热板的底部固定安装有滑块，所述滑块的底端延伸至滑槽内并与滑槽的内壁滑动连接。