[实用新型]一种框式后副车架有效
申请号: | 202022917764.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN213799889U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 张立晓;邹凯华 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15;B62D21/11;B62D21/09 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 框式后副 车架 | ||
1.一种框式后副车架,包括车架本体(1),其特征在于,所述车架本体(1)包括前横梁(2)、后横梁(3)、前纵梁(4)和后纵梁(5),所述前横梁(2)、后横梁(3)、前纵梁(4)和后纵梁(5)通过焊接的方式固定连接,所述前横梁(2)的中部还设有后悬置支架(6),该前横梁(2)的外侧还安装有多个稳定杆支架(7),所述稳定杆支架(7)上开设有多个第一安装孔(8),所述前横梁(2)的两侧还设有安装翼(9),所述安装翼(9)上开设有第一套管(10),所述后横梁(3)上焊接有油箱支架(11),所述油箱支架(11)上安装有焊接螺栓(12),所述前纵梁(4)上设有第一悬置支架(13),所述第一悬置支架(13)的一端设有第二套管(14),所述后纵梁(5)的中部安装有第一控制臂支架(15),该后纵梁(5)的一侧还焊接固定有第二控制臂支架(16),所述后纵梁(5)的上端还设有安装板(17),所述安装板(17)上开设有多个第二安装孔(18),所述安装板(17)的一侧还设有第三套管(19)。
2.根据权利要求1所述的一种框式后副车架,其特征在于,所述前横梁(2)的底部包括第一板块(20)、第二板块(21)、第三板块(22)、第四板块(23)和第五板块(24),所述第一板块(20)、第二板块(21)、第三板块(22)、第四板块(23)和第五板块(24)通过点焊的方式焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种框式后副车架,其特征在于,所述稳定杆支架(7)的四周还设有翻边(25),所述翻边(25)朝前横梁(2)一侧延伸。
4.根据权利要求1所述的一种框式后副车架,其特征在于,所述稳定杆支架(7)上还螺接固定有卡接环(26),所述卡接环(26)外形呈“Ω”字形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西昌河汽车有限责任公司,未经江西昌河汽车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022917764.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。