[实用新型]一种密封性好的汽车轴承有效
申请号: | 202022917765.5 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214063579U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 张俊文;张海中;李念 | 申请(专利权)人: | 苏州格煌精密机械科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C37/00;F16C19/16 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市玉*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封性 汽车 轴承 | ||
1.一种密封性好的汽车轴承,包括汽车轴承内圈(1),其特征在于:所述汽车轴承内圈(1)的外部设置有汽车轴承外圈(2),所述汽车轴承外圈(2)和汽车轴承内圈(1)之间设置有滚珠(3),且汽车轴承内圈(1)通过滚珠(3)与汽车轴承外圈(2)转动连接,所述滚珠(3)设置有若干个,所述汽车轴承外圈(2)的外部设置有第一密封套(6),所述第一密封套(6)的一侧设置有第二密封套(7),所述滚珠(3)的外部设置有滚珠限位片(4),且滚珠(3)与滚珠限位片(4)转动连接,所述滚珠限位片(4)的两侧均设置有限位片连接臂(5),所述第一密封套(6)和第二密封套(7)的外部均设置有第二散热孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车轴承,其特征在于:所述第二密封套(7)的侧表面设置有连接片(9),且连接片(9)与第二密封套(7)固定连接,所述第一密封套(6)的侧表面设置有连接槽(8),且连接槽(8)与第一密封套(6)为一体结构,所述第二密封套(7)通过连接片(9)和连接槽(8)与第一密封套(6)可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车轴承,其特征在于:所述第一密封套(6)的外部设置有螺栓(11),且第一密封套(6)通过螺栓(11)与第二密封套(7)螺纹连接,所述第一密封套(6)的外壁设置有螺栓凹槽(10),且螺栓凹槽(10)与第一密封套(6)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车轴承,其特征在于:所述第二散热孔(16)与第一密封套(6)和第二密封套(7)均为一体结构,所述限位片连接臂(5)的外壁设置有第一散热孔(12),且第一散热孔(12)与限位片连接臂(5)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车轴承,其特征在于:所述第一密封套(6)和第二密封套(7)与汽车轴承内圈(1)之间设置有缺口槽(15),且缺口槽(15)环绕汽车轴承内圈(1)。
6.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车轴承,其特征在于:所述汽车轴承内圈(1)的外表面设置有第一滚珠滑槽(13),且第一滚珠滑槽(13)与汽车轴承内圈(1)为一体结构,所述汽车轴承外圈(2)的下表面设置有第二滚珠滑槽(14),且第二滚珠滑槽(14)与汽车轴承外圈(2)为一体结构。
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