[实用新型]一种集装箱起重机的刚性防摇装置

说明书

本实用新型公开了一种集装箱起重机的刚性防摇装置，包括刚性导杆、导杆底座、导杆外盖、吊具和离合机构，刚性导杆穿过起重机小车中心处的孔洞，刚性导杆底部安装有导杆底座，导杆底座底部与吊具顶部活动连接，导杆底座外侧设有导杆外盖，导杆外盖底部固定安装在吊具顶部，导杆外盖顶部开设有供刚性导杆穿过的中心孔，中心孔的半径大于刚性导杆的半径，导杆底座与导杆外盖之间设有可控制两者进行分离或压合的离合机构。该刚性防摇装置具备一定的水平活动量，在起升时可使吊具晃动为零，起吊工作可靠、平稳、有效削减冲击力、对位准确快速、作业效率高。

技术领域

本实用新型涉及起重运输设备技术领域，具体涉及一种集装箱起重机的刚性防摇装置。

背景技术

集装箱起重机为了能准确使吊具对位集装箱的锁孔，通常设计有防摇装置，其中一种是采用钢丝绳悬挂的柔性防摇装置，这种方式吊具结构复杂；另一种是刚性防摇，通常是采用刚性导杆于起重机小车中心处的孔洞内自由上下移动，并在起重机小车中心处的孔洞内装设有浮动支撑的定轮，以限制刚性导杆的水平移动，从而实现吊具的刚性防摇，刚性导杆的下部与吊具相联接，吊具与集装箱对准安装，在起升钢丝绳的作用下，刚性导杆带动集装箱进行提升与下降。

如专利号200420060117.0公开了一阵集装箱门式起重机伸缩式刚性导杆防摇装置，其刚性导杆由固定节及内套于固定节的多节伸缩节构成，固定节经上端的固定法兰固定于小车架的上表面，固定节下端经一固定架固定于小车架的下表面，该种防摇装置可适用于起升高度较大的集装箱箱门式起重机的提升防摇。

现有的集装箱起重机的刚性防摇装置在使用时虽然能保证起吊工作的可靠、平稳，但是其是完全刚性的，存在着冲击力大，无水平裕量等方面的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种集装箱起重机的刚性防摇装置，其具备一定的水平活动量，在起升时可使吊具晃动为零，起吊工作可靠、平稳、有效削减冲击力、对位准确快速、作业效率高。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种集装箱起重机的刚性防摇装置，包括刚性导杆、导杆底座、导杆外盖、吊具和离合机构，所述刚性导杆穿过起重机小车中心处的孔洞，所述刚性导杆底部安装有所述导杆底座，所述导杆底座底部与所述吊具顶部活动连接，所述导杆底座外侧设有所述导杆外盖，所述导杆外盖底部固定安装在所述吊具顶部，所述导杆外盖顶部开设有供所述刚性导杆穿过的中心孔，所述中心孔的半径大于所述刚性导杆的半径，所述导杆底座与所述导杆外盖之间设有可控制两者进行分离或压合的所述离合机构。

进一步地改进在于，所述离合机构包括膜片弹簧、固定件、下压件、驱动机构、第一摩擦片和第二摩擦片，所述膜片弹簧位于所述导杆底座顶部与所述导杆外盖内顶部之间，所述膜片弹簧呈圆锥形结构，且所述膜片弹簧底部为大口端，所述膜片弹簧顶部为小口端，所述膜片弹簧外侧通过固定件固定在所述导杆外盖内顶部上，所述膜片弹簧底部外侧设有第一摩擦片，所述导杆底座顶部设有与所述第一摩擦片相配合的第二摩擦片，所述膜片弹簧外侧靠近于小口端处设有下压件，所述驱动机构与所述下压件相连接，在所述驱动机构作用下可控制所述第一摩擦片与所述第二摩擦片分离或紧密贴合。使用时，通过驱动机构带动下压件向下移动，膜片弹簧被下压件压制，其带动第一摩擦片翘起，从而将其与第二摩擦片分离，导杆底座与导杆外盖分离，由于导杆外盖顶部中心孔的半径大于刚性导杆的半径，刚性导杆和吊具可进行相对移动，并且在导杆外盖的作用下，吊具的晃动幅值被限制在一定范围内，在吊具与集装箱的位置存在一定的偏差时可进行有效的定位，对位准确快速，膜片弹簧的设置，使得吊具与集装箱对准安装时候具有一定的缓冲功能；当吊具与集装箱对准安装完成后，将吊具起升时，通过驱动机构带动下压件向上移动，膜片弹簧恢复原状，此时，第一摩擦片与第二摩擦片紧密贴合，使得刚性导杆与吊具固定，从而防止吊具的摇晃。