[实用新型]一种垃圾清运用车辆污水防渗装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾清运用车辆污水防渗装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有漏斗，所述箱体的内腔顶部固定连接有方管，所述方管的底部为闭口设置，且方管的顶部贯穿箱体的顶部，并且延伸至箱体外与漏斗的底部固定连接，所述方管的顶部与漏斗的内部相连通，所述方管的底部固定连接有两个第一固定杆，且第一固定杆的底端与箱体的内腔底部固定连接，所述方管的后壁安装有第一电机，所述方管内设置有两个破碎轮，所述破碎轮的前壁和后壁分别通过转轴和轴承与方管的前侧内壁和后侧内壁活动连接，且位于右侧的破碎轮上转轴的后端穿过轴承的内圈。本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有使用效率高和工作效率高等特点。

技术领域

本实用新型涉及垃圾清运车技术领域，具体为一种垃圾清运用车辆污水防渗装置。

背景技术

在垃圾清运车中污水防渗装置被广泛应用于污水的泄露，其是垃圾清运车中的重要组成部分，垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率,但是现有技术中的污水防渗装置在用于垃圾清运车时存在使用效率低和工作效率低等问题，因此我们提出了一种垃圾清运用车辆污水防渗装置。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的使用效率低和工作效率低等缺陷，提供一种垃圾清运用车辆污水防渗装置。所述一种垃圾清运用车辆污水防渗装置具有使用效率高和工作效率高等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾清运用车辆污水防渗装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有漏斗，所述箱体的内腔顶部固定连接有方管，所述方管的底部为闭口设置，且方管的顶部贯穿箱体的顶部，并且延伸至箱体外与漏斗的底部固定连接，所述方管的顶部与漏斗的内部相连通，所述方管的底部固定连接有两个第一固定杆，且第一固定杆的底端与箱体的内腔底部固定连接，所述方管的后壁安装有第一电机，所述方管内设置有两个破碎轮，所述破碎轮的前壁和后壁分别通过转轴和轴承与方管的前侧内壁和后侧内壁活动连接，且位于右侧的破碎轮上转轴的后端穿过轴承的内圈，并且延伸至方管外与第一电机的输出轴固定连接，两个所述破碎轮上转轴的前端分别穿过轴承的内圈，并延伸至方管外相互之间传动连接有第一皮带，所述方管的左壁固定连接有U形板，所述U形板内设置有两个移动板，且两个移动板相远离的一侧侧壁分别固定连接有滑块，并且U形板上开设有与滑块相匹配的滑槽，所述方管的左壁开设有与两个移动板相匹配的两个第一开口，两个所述移动板相靠近的一侧侧壁分别安装有第一齿条，所述方管的左壁固定连接有第一支撑板，且第一支撑板的前壁通过转轴和轴承活动连接有第一齿轮，并且第一齿轮的顶部和底部分别与两个第一齿条相啮合，所述第一齿轮的前壁固定连接有短杆，且短杆与位于左侧的破碎轮上转轴的前端之间传动连接有第二皮带，所述方管内安装有第一滤水板，所述U形板的底部固定连接有第二支撑板，且第二支撑板的右壁固定连接有第一电动伸缩杆，所述方管的左壁开设有通孔，且第一电动伸缩杆的右端穿过通孔的内圈，并且延伸至方管内固定连接有第一推板，所述方管的右壁开设有与第一推板相匹配的第二开口。

优选的，所述方管的右壁固定连接有第三支撑板，且第三支撑板的后壁通过转轴和轴承活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的后壁固定连接有连接块，且连接块的底部固定连接有盖板，并且盖板的左壁安装有密封条，所述方管的右壁固定连接有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的底端固定连接齿条板，所述齿条板的右壁安装有第二齿条，且第二齿条与第二齿轮相啮合。