[实用新型]一种气动制动直驱转台

说明书

本实用新型公开了一种气动制动直驱转台，包括机壳、转子组件、多个第一摩擦组件及至少一个第二摩擦组件，机壳的内部空心且两端开口，机壳的外壁开设有至少一个安装口；转子组件包括转子，转子可转动穿过机壳；第一摩擦组件包括第一摩擦条，第一摩擦条相对安装口可拆卸连接于转子并沿转子的周向设置，第一摩擦条的尺寸小于安装口的尺寸；第二摩擦组件包括固定块、至少一个弹簧、第二摩擦条及驱动件，固定块相对安装口设置并可拆卸连接于机壳，第二摩擦条可滑动插设于安装口，弹簧的一端连接于第二摩擦条、另一端连接于固定块，用于驱使第二摩擦条贴合第一摩擦条。本实用新型在转子需要减速时能有效对转子进行减速。

技术领域

本实用新型涉及直驱转台技术领域，尤其涉及一种气动制动直驱转台。

背景技术

直驱电机工作时，直驱电机的转子高速转动，转子直接带动工件转动，目前的直驱电机需要转子停止转动时，都是给转子断电，让转子慢慢的停止转动，需要耗费较多的时间，设计不合理。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种气动制动直驱转台，解决现有技术中直驱转台的转子缺少制动装置的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种气动制动直驱转台，包括：

机壳，所述机壳的内部空心且两端开口，所述机壳的外壁开设有至少一个安装口；

转子组件，包括转子，所述转子可转动穿过所述机壳；

多个第一摩擦组件，多个所述第一摩擦组件沿所述转子的周向均匀分布，所述第一摩擦组件包括第一摩擦条，所述第一摩擦条相对所述安装口可拆卸连接于所述转子并沿所述转子的周向设置，所述第一摩擦条的尺寸小于所述安装口的尺寸；

至少一个第二摩擦组件，所述第二摩擦组件包括固定块、至少一个弹簧、第二摩擦条及驱动件，所述固定块相对所述安装口设置并可拆卸连接于所述机壳，所述第二摩擦条可滑动插设于所述安装口，所述弹簧的一端连接于所述第二摩擦条、另一端连接于所述固定块，用于驱使所述第二摩擦条贴合所述第一摩擦条，所述驱动件用于驱动所述第二摩擦条向远离所述第一摩擦条的方向移动。

进一步的，所述第二摩擦件还包括安装块、活塞及至少两个固定杆，所述安装块连接于所述固定块，所述安装块配合且可滑动插设于所述安装口，所述安装块的内部沿所述转子的径向开设有至少一个滑动腔，所述安装块相对所述第一摩擦条的一侧开设有至少两个固定孔，所述固定孔与所述滑动腔的轴线平行，所述活塞可滑动内置于所述滑动腔并将所述滑动腔分隔成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室相对所述第一腔室靠近所述转子且所述第二腔室与所述固定孔相连通，所述固定杆的一端可滑动穿过所述固定孔并连接于所述活塞、另一端连接于所述第二摩擦条，所述固定杆与所述固定孔的内壁之间密封连接。

进一步的，所述弹簧内置于所述第一腔室，所述弹簧的一端连接于所述活塞、另一端连接于所述第一腔室的内壁。

进一步的，所述第二摩擦件还包括至少两个第一密封圈，所述第一密封圈与所述固定孔一一对应设置，所述第一密封圈的外壁固定连接于所述固定孔的内壁，所述第一密封圈的内壁贴合所述固定杆的外壁。

进一步的，所述安装块的外壁开设有连通孔，所述连通孔的一端与所述第二腔室相连通，所述驱动件包括进气管，所述进气管的出气端与所述连通孔的另一端相连通。

进一步的，所述第二摩擦组件还包括固定条，所述固定条连接于所述固定杆的另一端，所述第二摩擦条可拆卸连接于所述固定条。

进一步的，所述第一摩擦条的截面呈梯形，所述第二摩擦相对所述第一摩擦条的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽的截面呈梯形。