[实用新型]一种便携式气压传感器检测仪有效

专利信息
申请号: 202022920380.4 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN213579907U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 周健;陆小红;郭宇斌;俞斌;苏杰 申请(专利权)人: 无锡盛邦电子有限公司
主分类号: G01L27/00 分类号: G01L27/00;G01R31/00;G01R31/58
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214072 江苏省无锡市蠡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 气压 传感器 检测
【说明书】:

本实用新型公开了一种便携式气压传感器检测仪,涉及汽车电子传感器检测领域,包括传感器插头、线束端插座、连接线束和数据处理系统;传感器插头与气压传感器连接,接收来自气压传感器输出的电压信号,线束端插座与整车线束连接,整车线束还连接汽车仪表,连接线束的第一端分别连接传感器插头和线束端插座,连接线束的第二端连接数据处理系统,线束端插座接收来自整车线束输出的供电电压,还接收数据处理系统输出的模拟压力信号以及气压传感器输出的电压信号并输出给汽车仪表;数据处理系统将得到的各路信号与汽车仪表显示值进行对比判断气压传感器和/或整车线束是否发生故障,实现了传感器在装配状态下的检测,无需拆换,提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子传感器检测领域,尤其是一种便携式气压传感器检测仪。

背景技术

电子信息系统是汽车不可缺少的控制系统,电子传感器是电子信息控制系统的重要组成部分,可以实时监控发动各个系统的运行状况,为偏差调整和故障处理提供及时有效的数据信号,为车辆可靠运行提供有力支撑。

气压传感器是车辆制动系统的重要组成部分,可以将储气罐压力信号转换为电信号,通过有关线路将气罐压力信息传递到汽车仪表,实时监控储气罐内压力信息,保障车辆制动系统的正常运行。

在气压传感器的性能判定上,尚没有一种便携直读的检测仪器,通常需要拆下气压传感器到专用的测试台架进行检测。对于维修现场来说,当出现储气罐压力不足时,为排查气压传感器是否故障,也只能先换上新的气压传感器,再根据压力故障是否消除来作进一步检修,由此必然产生以下问题:

1、使得气压故障检修复杂化,严重影响维修效率;

2、由于现场没有专用的检测设备,难以及时找出故障的直接原因,易造成故障误判;

3、不合理的换装新件会造成维修成本上升;

4、根本原因不能及时排除,易造成顾客抱怨。

实用新型内容

发明人针对上述问题及技术需求,提出了一种便携式气压传感器检测仪。数据处理系统将得到的各路信号与汽车仪表显示值进行对比判断气压传感器和/或整车线束是否发生故障,实现了传感器在装配状态下的检测,无需拆换,提高了检测效率。

本实用新型的技术方案如下:

一种便携式气压传感器检测仪,包括传感器插头、线束端插座、连接线束和数据处理系统;传感器插头的第一端作为检测仪的第一外部连接端口与气压传感器连接,接收来自气压传感器输出的电压信号,线束端插座的第一端作为检测仪的第二外部连接端口与整车线束的接头连接,整车线束还连接汽车仪表,连接线束的第一端分别连接传感器插头的第二端和线束端插座的第二端,连接线束的第二端连接数据处理系统,线束端插座接收来自整车线束输出的供电电压用于给检测仪供电,线束端插座还接收数据处理系统输出的模拟压力信号以及气压传感器输出的电压信号并输出给汽车仪表。

其进一步的技术方案为,数据处理系统包括数据处理电路以及与数据处理电路相连的电源处理电路、信号采集电路、D/A处理电路、液晶显示电路和按键模组,连接线束的第二端分别连接信号采集电路和D/A处理电路;

信号采集电路采集气压传感器输出的电压信号、整车线束输出的供电电压以及整车线束压力信号采集端输出的电压信号,经过数据处理电路后传输给液晶显示电路,通过显示屏进行展示。

其进一步的技术方案为,按键模组包括第一按键和第二按键,第一按键用于切换检测仪的检测模式,第二按键用于切换检测仪的检测参数,检测模式包括整车线束检测模式和气压传感器检测模式,检测参数包括供电电压和模拟压力信号;当第一按键选择整车线束检测模式时,通过第二按键依次切换排查整车线束输出的供电电压以及整车线束压力信号采集端是否正常。

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