[实用新型]一种交通警示装置有效
申请号: | 202022921733.2 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214033464U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 董本臻;杨伟芹;杨孟男;董本云;方贺雷 | 申请(专利权)人: | 青岛欧得利轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/646;E01F9/673;G08B7/06;H02J7/35;H02S20/30;H02S10/40;G09F27/00 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 孙德治 |
地址: | 266300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通警示装置,包括底座,万向轮和升降杆,所述底座下表面安装有四个万向轮,所述底座上表面设有升降杆,所述升降杆包括下杆和上杆,所述上杆右端安装有显示屏,所述显示屏上部设有警示灯,所述上杆的顶端安装有太阳能电池板,所述下杆底端内部设有蓄电池,所述蓄电池上部设有一个带孔的挡板,通过设置了底座、万向轮和扬声器,使得该装备能够在任意方向移动,安置,可以根据需要放置在临时摆放的位置,达到在多个地方周转使用,扬声器的设置大大提高了该装置的警示性,不仅能够通过显示屏、警示灯还能通过扬声器来以警示过往车辆或路人,多种功能,效果显著,使用效果更好,警示方式多样,能够适应不同人群。
技术领域
本实用新型属于交通警示相关技术领域,具体涉及一种交通警示装置。
背景技术
在城市路口、人行横道以及建筑物之间等常设置交通警示装置来对行驶的机动车起到警示作用,且往往会在交通警示装置的外围贴上反光膜,以便于在夜晚反光膜可以反射车灯,以提醒驾驶员。现有技术中,交通警示装置大多为圆柱形结构,反光膜贴在圆柱形的外围,这样的设置,反光膜极易被刮蹭,损坏率较高。且现有的交通警示装置无主动发光功能,仅仅起到一个阻挡作用,无法同步显示人行横道处的行人红绿灯的信号,且在夜间对于无车灯的车辆、行人等无法达到良好的警示效果。
现有的技术存在以下问题:
1、现有的交通警示装置在某一处都是固定的,不能够根据需要进行放置在临时摆放的位置,不能周转使用,且功能比较单一,警示性能低。
2、现有的交通警示灯装置整体都是相对固定的,装置高度不能通过实际情况进行调整,且电源输送都是通过固定电源,户外作业较复杂,局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通警示装置,以解决上述背景技术中提出的现有的交通警示装置在某一处都是固定的,不能够根据需要进行放置在临时摆放的位置,不能周转使用,且功能比较单一,警示性能低,装置高度不能通过实际情况进行调整,且电源输送都是通过固定电源,户外作业较复杂,局限性较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通警示装置,包括底座,万向轮和升降杆,所述底座下表面安装有四个万向轮,所述底座上表面设有升降杆,所述升降杆包括下杆和上杆,所述上杆右端安装有显示屏,所述显示屏上部设有警示灯,所述上杆的顶端安装有太阳能电池板,所述下杆底端内部设有蓄电池,所述蓄电池上部设有一个带孔的挡板,所述挡板中间安装有电源开关,所述下杆上端与上杆下端连接处左侧设置有螺钉,所述螺钉上部设有螺母孔,所述螺母孔设在上杆下端的左侧,所述上杆顶端内部安装有扬声器。
优选的,所述底座下表面与万向轮上端通过焊接固定连接,所述万向轮是一个能够在任何方向移动的活动脚轮,所述底座上表面与下杆底端通过焊接固定连接,所述挡板四周与下杆内壁通过胶水胶合连接,所述挡板中间与电源开关通过胶水胶合连接。
优选的,所述上杆直径小于下杆直径,所述上杆外壁与下杆内壁滑动连接,所述下杆上端左侧设有螺钉用来固定上杆与下杆的连接,所述螺钉与螺母孔螺纹连接,所述上杆外壁设有三个螺母孔用来调整升降杆的高度。
优选的,所述上杆上端内壁与扬声器外壁通过胶水胶合连接,所述上杆右侧与警示灯左端通过螺纹连接,所述上杆右侧与显示屏左端通过螺纹连接。
优选的,所述上杆上端与太阳能电池板下表面通过焊接固定连接,所述太阳能电池板是一种通过吸收太阳光,将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置,所述太阳能电池板能够源源不断的给蓄电池充电。
优选的,所述挡板四周与下杆内壁固定连接,所述挡板的作用是防止雨水渗入到蓄电池导致电流短路。
优选的,所述蓄电池通过电源开关与显示屏、警示灯和扬声器电力连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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