[实用新型]一种汽车尾气余热回收装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气余热回收装置，包括水箱，所述水箱的内腔通过支架固定安装有曲型管，所述水箱内腔的底部固定安装有水温检测器，所述水箱的右侧固定连接有箱体，所述箱体内腔的左端开设有过滤槽，所述过滤槽内腔的左右两侧均开设有滑槽，所述过滤槽的内腔通过滑槽滑动连接有活性炭过滤网，所述箱体内腔的右侧开设有喷淋槽，所述喷淋槽内腔的底部开设有收集槽。本实用新型通过水箱、连接管、储液箱、曲型管、水温检测器、过滤槽、泵机、喷头、喷淋槽、收集槽、活性炭过滤网、通口和滑槽相互配合，解决了现在的汽车尾气余热回收装置不具有净化功能，导致热量被回收的尾气直接排出会污染周围环境的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车尾气余热回收装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途，汽车在行驶过程中会产生尾气，尾气中含有热量，直接排出会导致热量白白流失，所以需要用到余热回收装置，但现在的汽车尾气余热回收装置不具有净化功能，导致热量被回收的尾气直接排出会污染周围环境，为此，我们提出一种汽车尾气余热回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气余热回收装置，具备净化功能的优点，解决了现在的汽车尾气余热回收装置不具有净化功能，导致热量被回收的尾气直接排出会污染周围环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气余热回收装置，包括水箱，所述水箱的内腔通过支架固定安装有曲型管，所述水箱内腔的底部固定安装有水温检测器，所述水箱的右侧固定连接有箱体，所述箱体内腔的左端开设有过滤槽，所述过滤槽内腔的左右两侧均开设有滑槽，所述过滤槽的内腔通过滑槽滑动连接有活性炭过滤网，所述箱体内腔的右侧开设有喷淋槽，所述喷淋槽内腔的底部开设有收集槽，所述喷淋槽内腔的顶部通过支架固定安装有喷头，所述箱体的顶部固定连接有储液箱，所述储液箱内腔右侧的底部固定安装有泵机，所述泵机的出水口通过管道与喷头固定连接，所述过滤槽内腔右侧的底部与喷淋槽内腔左侧的底部之间开设有通口。

优选的，所述曲型管的进口与汽车排气管固定连接，所述曲型管的出口固定连接有连接管，所述连接管的另一端与过滤槽内腔的顶部固定连接。

优选的，所述过滤槽的正面通过合页活动连接有箱门，所述水箱顶部的左端开设有注水口，所述注水口的顶部通过合页活动连接有盖板。

优选的，所述水箱的正面固定安装有显示器，所述收集槽内腔右侧的底部开设有排污口，所述排污口的内腔活动安装有阀门。

优选的，所述储液箱顶部的左端开设有注液口，所述喷淋槽内腔右侧的上部开设有排气口，所述箱体正面的右端固定安装有PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过水箱和曲型管，可以对尾气进行余热回收，使得尾气对水箱内的水进行加热，利用水温检测器，可以检测水箱内的水温，方便人们及时了解水箱内的水温情况，利用连接管，可以将曲型管中的废气送入过滤槽内，利用活性炭过滤网，可以对废气进行过滤净化，利用通口，可以将废气送入通口内，利用泵机，可以将储液箱内的石灰水吸出，并送入喷头内，可以对废气进行喷淋净化，利用收集槽，可以收集喷淋产生的废料，解决了现在的汽车尾气余热回收装置不具有净化功能，导致热量被回收的尾气直接排出会污染周围环境的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视状态下剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。